〔J36〕修理完了

　修理完了したJ36。今日業者に行ってきました。
　代車を返却して、

ほぼ２か月ぶり。長かった…。

　修理内容はクラッチ周り全般の修理と凍結した下回りの整備。
　クラッチはひどい状態でしたが、修理できました。ただ、残念ながらフライホイールは部品が入手できず（連絡来ない訳です）研磨修正で対応。
　料金、クラッチの状態から30万用意していましたが、26万弱でした。それでも結構な値段かもしれませんが、このJ36も今年40才。40年前の車を修理してくれるのですから、業者様々です。

　さて、今回の修理で、コラムシフトの操作感が変わりました。
　これまではかなり「遊び」が多く、３速に入れても４速の位置くらいにレバーがだらんとさがり、感覚もぐにゃぐにゃでジープのシフトのかっちり感がない。コラムはこんなものか、と思っていました。
　それが、「遊び」が激減し、操作感もジープのかっちり感が。

　ニュートラル。

　１速。

　２速。

　３速。

　４速。とても良い。これは修理に出して本当に良かった。

　自宅到着。運転もさらに楽しくなりました。

　最後に昨日のマヤレミ。

　マヤ。まだ引きこもりモード。

　レミ。おすましモード。