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2024年05月15日

〔隔週〕Nゲージレイアウト(149)XSRで撮り鉄

〔隔週〕Nゲージレイアウト(149)XSRで撮り鉄  隔週水曜日、鉄道模型とレミサトのブログですが、今回もどうか最後までご覧ください。今回もよろしくお願いします。
 昨日は吹連会議に行く途中で「撮り鉄」の記事を載せましたが、今回はレイアウト上のXSRで「撮り鉄」(笑)。

 248号と似ていますがちょっと違う、252号。

 やはり北海道の工場で製造された道産子電車。これは今も現役。

 さてどこが違うか。これは240型の元になった330型のデザインで作られた「路面気動車」D1000型の寸法に近い車両。

 長さがちょっと長く13mちょっと、路面電車としてはかなり長い。その代わり高さをちょっと低くしました。なので乗ると天井がちょっと低い印象(バスほどではないですが)。D1000型が長くなったのはエンジン納める関係かな?

 この電車も台車は地元工場製。

 この形は他のメーカーではあまり見られない独特のもの。道内メーカーやるなぁ。

 道産子電車、この間、引退記念で旧塗装で走っていた243号が引退しました。残っている道産子電車はなるべく長く走ってもらいたいものです。
 それでは昨日のレミサト。

 レミ、朝のあいさつ。

 サト、朝の伸び。

 レミはネコタワー、では行って来ます。

 サトはお尻上げ、行って来ます。

 ただいま、レミがお出迎え。

 サトはただいまのあいさつ。

 夜、レミはネズミおもちゃで遊びます。

 お、飛んだ!

 サトはケージ屋上に。猫じゃらし。

 遊ばずすりすり(笑)。さて、明日はXSRのパーツレビューを掲載予定なのでレミサトの記事載せられません。今日のレミサトの様子は、明後日の「今週のレミサト」をご覧ください。
 それでは最後にごあいさつ。

レミ「今回も最後までご覧くださり、」
サト「ありがとうございました。」【1653】
ブログ一覧 | Nゲージレイアウト | 趣味
Posted at 2024/05/15 07:00:01

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この記事へのコメント

2024年5月15日 7:03
おはようございます
サトちゃんの爪が凄いですねぇ〜
コメントへの返答
2024年5月15日 7:11
おはようございます。
そろそろ爪切りの時期ですね。

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