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  9. リアタイヤ交換 [～ゴチソース～]
～ゴチソース～のページ
～ゴチソース～の愛車 [ヤマハ ビーウィズ125X]
リアタイヤ交換
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純正ブロックタイヤが減ってきたので交換！<br /> <br /> オフロード系タイヤのせいなのか<br /> 濡れた路面やペイント上では最悪でした。<br /> <br /> 雨の日はオフロードライダーの様に<br /> 足を出して曲がってました。<br /> <br /> 次はオンロード系と決めていましたが<br /> リアタイヤはハイグリップタイヤだと<br /> 5000㎞も、もたないので<br /> 交換サイクルを少しでも伸ばしたいので<br /> あまり耳にしない格安メーカー(NBSだったかな？)に<br /> 入れ替えました。<br /> ブロックタイヤよりは多少グリップして<br /> ロングライフを期待しています！(笑)
純正ブロックタイヤが減ってきたので交換！

オフロード系タイヤのせいなのか
濡れた路面やペイント上では最悪でした。

雨の日はオフロードライダーの様に
足を出して曲がってました。

次はオンロード系と決めていましたが
リアタイヤはハイグリップタイヤだと
5000㎞も、もたないので
交換サイクルを少しでも伸ばしたいので
あまり耳にしない格安メーカー(NBSだったかな？)に
入れ替えました。
ブロックタイヤよりは多少グリップして
ロングライフを期待しています！(笑)
  • 純正ブロックタイヤが減ってきたので交換！<br /> <br /> オフロード系タイヤのせいなのか<br /> 濡れた路面やペイント上では最悪でした。<br /> <br /> 雨の日はオフロードライダーの様に<br /> 足を出して曲がってました。<br /> <br /> 次はオンロード系と決めていましたが<br /> リアタイヤはハイグリップタイヤだと<br /> 5000㎞も、もたないので<br /> 交換サイクルを少しでも伸ばしたいので<br /> あまり耳にしない格安メーカー(NBSだったかな？)に<br /> 入れ替えました。<br /> ブロックタイヤよりは多少グリップして<br /> ロングライフを期待しています！(笑)
    1:純正ブロックタイヤが減っ ...
  • タイヤ比較です。<br /> タイヤパターンは良い感じです。<br /> <br /> 独り言ですが、スクーターのリアタイヤが<br /> マフラーその他を外さずに交換出来るように<br /> なってもらいたいなぁ～<br /> スイングアームみたいなのとリアサスまで付いてるし<br /> リアタイヤ交換が邪魔くさいなぁ～(笑)<br /> <br /> ちなみにリアタイヤはネットで130ー70ー12で￥4,000しなかった。<br /> エアー抜けも無く、タイヤのグリップや乗り心地は普通です。<br /> <br /> 次のリアタイヤ交換は<br /> タイヤとエンジンに140ー70ー12位の<br /> タイヤが入る隙間が有ったので<br /> サイズupタイヤを入れてみようと思います。
    2:タイヤ比較です。 タイヤ ...
 
 
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