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イイね!
2020年11月03日

最近、バテ気味?

最近、バテ気味? 街乗りだと気にならないのだが・・・・

高速道路での上り坂、以前に比べて元気のない走り。

6速で走れていたはずの上り坂なのに、シフトダウンを要求してきたり・・・
(MTはシフトのアップダウンを指示してくる親切な?仕様)

追い越し時の加速が鈍かったり・・・・

55,000kmを超えてから目立ってきたような。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/03 09:22:08

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この記事へのコメント

2020年11月3日 10:12
こんにちは。
ヒヤリハット以外では初めてのコメントです。
整備手帳のリストを拝見したところでは、吸気系、点火系の項目が見当たりませんでした。もしディーラーで診ていただいているのなら特に問題ないのでしょうけど、まずはそのあたりの確認からされると良いのでは?と感じました。お節介失礼しました!
コメントへの返答
2020年11月3日 10:25
コメントありがとうございます。

確かにエアフィルターとか、チェックしていませんでしたね・・・・
昔乗っていたカムリもパッとしない走りでエアフィルターを自分で交換した記憶がよみがえりました(ただし大した違いはなかった記憶)。
点火プラグは近々行うであろう、オイル交換時に診てもらおうかと思います。
2020年11月3日 13:06
煤が溜まってるということはありませんか?
洗浄剤を定期的に入れてれば大丈夫と思いますが……
コメントへの返答
2020年11月3日 14:19
コメントありがとうございます。

Dラーでやってもらった7月の点検では、どの項目もOKのようでしたが(メンテナンス記録簿)、洗浄剤の類は今まで入れたことがなかったですね・・・・
2020年11月3日 19:29
洗浄剤は入れてませんか。
直噴エンジンは定期的に入れた方がいいようです。
洗浄剤はたくさん種類がありますが成分にPEAが入ってるのをお勧めします。
PEAは製造できるところが少ないのでPEA入りの洗浄剤はどこも大差ないとのことです。
ほとんどの自動車メーカーの純正洗浄剤にPEA入りがあります。
違いはPEAの濃さくらい?🤔
ただ、自分がお世話になってるディーラーでは日産純正のトリプルクリーンという洗浄剤を使ってますがそれにはPEAは入ってません。
次からはディーラーでは入れません。😅
ちなみに自動車メーカー純正以外ではクレのパーフェクトクリーンがあります。
クレの回し者ではありませんが。(笑)
コメントへの返答
2020年11月3日 20:24
コメントありがとうございます。

そういうもんなんですね。
点火プラグなのかな?と思ったりもしたのですが(中低速では特に違和感なく走れています)。
早急に洗浄剤を入れて様子を見てみます。

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「久々のJR」
何シテル?   11/21 18:02
North-Windです。よろしくお願いします。 車歴は以下のとおり 1984~1989 トヨタ コロナ(FR,4MT) 中古(親所有) 1989~1...
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