実質的な第6回車検+6か月点検

正規Dラーに行き、以下の点を点検してもらう。

1.ブレーキパッド摩耗の警告灯

2.エンジン警告灯

3.エアバッグ警告灯

4.エンジン始動時　警告音あり

5.運転席ウインドウ　作動不良（雨天時：全開から全閉にするも、途中に引っ掛かりが生じ途中で止まる～少しずつ閉めていくと抵抗がありつつも全閉可能）　乾燥状態では発生しない。

6.リアゲート　ロック解除時に半ロックになる（運転席側から、またはロック解除して時間を置いた場合）。

7.パーキングブレーキ　ロックが甘い（アイドリング時、Dモードで前に進む～仕様？）。

8.アイドリング時 エンジンの回転が不安定な時がある。

1.ブレーキパッドについては、やはりと言うべきか、交換が必要とのこと。
その他にブレーキホースに亀裂が見られるとのこと。

2.エンジン警告灯は、燃料関係の問題のようだが重大故障ではないようで、そのままでよいとのこと。

3.エアバッグ関係は配線等に問題あり、再点灯の際は部品交換が必要とのこと。

4.エンジン始動時の警告音は、要点検のアラームとか

5.ウインドウ関係はモーター故障らしく・・・要修理

6.リアゲートの開閉不具合は、ダンパーのへたりが原因のようだが、調整してもらった。実際、ダンパーがヘタっているので、今後、交換が必要と思われる。

7.パーキングブレーキは、引きが足りなかった模様。さらに1段階引く必要があったようだ。相当、力を入れないとセットできないのだが・・・

8.アイドリングの不安定は、エアコン等の影響とのこと。

合計金額は、驚異の？27万円。
一部、新品がない部品は計上していないので、まともなら30万ほど？

中古部品や純正以外なら安くなるとのことで、喫緊の課題と言えるブレーキ関係、ウインドウ関係を修理するものとし、20万未満には、なりそう。
と言うことで、Dラーにそのまま依頼することに（このため点検料は計上されず）。
最初期意外、正規Dラーの手も入っていないようなので、お手並み拝見と言うことで。

実際、店長の対応も良かった。

点検に3時間くらいかかると言うことで
代車としてUP!を出してもらったが、これはちょっと波長の合わなさそうなクルマ？
これは確実にTWINGOのほうに軍配。
体質的には、ルノー派なのを実感。

地元にDラーがあると言うのは、相当有利で、代車を出してくれるなら、平日に頼めるのが強み（比較的近いので）。

部品が全部そろい次第、修理するものとして、10月中旬を想定。