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sige サンダーバードの"六本木カローラバン" [BMW 3シリーズツーリング]

整備手帳

作業日：2022年3月12日

リヤブレーキパッド交換

Item: リヤブレーキパッド交換
Author: sige サンダーバード

リコール修理でディーラーに行った時、無料点検してくれてリヤのパッド残量がほぼ無い&ローター削れの指摘をしてもらったので、家に帰りネットで早速注文（笑）して次の日交換開始！（ローターは在庫切れの為今回見送り）

ジャッキアップしリジットラックかけて前輪に輪止めしタイヤホイール取り外し、最悪落ちても助かる様外したタイヤホイールを車の下に入れて。後はキャリパーピストンを戻した時に溢れないようブレーキフルードのタンクのキャップを外し念の為タンクの廻りにウエスをセット。

スプリングはバールやドライバー等でキャリパー側に押してこじれば簡単に外れます。

樹脂のキャップを外し7mmヘックスソケットで緩めスライドピンを外せばキャリパーが外れます（上下2箇所）。外れたらパッドを外しブレーキクリーナーで汚れを落とし、通常はディスクブレーキセパレーターでピストンを戻します。←ちなみに私はそんなもの使いませんが（笑）

10mm樹脂ナットと8mmビスを外しインナーカバーをずらせばパッドセンサーのコネクターが出てきます。ちなみに後ろのセンサーは右側のみに付いてます。（センサーからコネクターまでの途中のクランプはマイナスドライバー等でこじれば簡単に外れます）

外側1mmも無い（笑）

新品パッドの金属の当たり面にパッドグリスを塗布し取付します。

ブレーキペダルを数回固くなるまで踏みピストンを出してフルードの量を確認。インスペクションリセットをして完了。

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「明けましておめでとうございます。」

何シテル？ 01/05 18:14

sige サンダーバードです。元整備士（約12年間やってました）なので基本DIY、整備記録簿代わりに投稿していきます、よろしくお願いします。

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