シート高さ微調整＆ハンドル下げ

ローポジションレールを付けていい感じになったのですが、クラッチが踏みにくくなった？
もう少し手前を上げた方が良いかな？
M20のワッシャとM10のワッシャを買ってきました。

シート下を覗いて、シートとシートレールアダプタを止めている、前側のボルトを外します。

シート側にM20のワッシャをかますのは、溶接の盛り上がりを逃がす為です。
ボルト側はM8ではなくM10を選んだのは、M10の方がワッシャ1枚当たりの厚みがあったからです。
ワッシャはセロテープで合体させておくと挿入時にずれないので楽ですよ。
ポジション的には結構いい感じになりました。
ボルトも5山くらいかかってるので大丈夫だと思います。強度を心配される方は真似しないでください。

次はステアリングを少し下げます。
コラムカバーを外して、矢印のボルト（左右2か所）を緩めると、ハンドルが少し下がります。
下がった隙間にワッシャを入れればオッケーじゃん？

ナットを全部外してもボルトから外れませんでした。
これじゃワッシャは入れられない。
だから通販で、加工したスペーサーが売ってるわけか。。。

ワッシャをパックマンの形に切断しました。
これを横から挿入してナットを締めます。
ハンドルは1.5cmくらい下がったのかな？
ガタツキもなくいい感じです。
しばらく様子を見て見ます。