怠け者のブログ一覧

本日、営業車に軽～くマグ責めしました。 営業車は2000ccの４気筒、ＬＰガス仕様です。 最近のＬＰガス車は、かなり改良されてガソリン車と比較してもまぁまぁ走ります。但し、Ａ・Ｃフル稼働、２～３人乗車で登り坂や追越し時などは、やはりトルクの貧弱さで、モタツキ感がかなりあります。そこでバッテリーマイ ...
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本日雨が降る事は判ってましたが、Ｅ・Ｇブロック⇔ボディーの６０ｓｑを純正ポイントへ戻すのだけ、どうしても弄ぶりたくて、会社Ｐで午前５時頃始めてしまいました。 ボディー側純正ポイントはＢ／Ｔの下後方に在りプラスラインが邪魔していて非常に取り付けしづらい場所です。 Ｂ／Ｔを外し、プラスラインをずら ...
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純正アースを撤去し、 ６０ｓｑへ極太化しました。整備手帳ＵＰしました。 今回のポイントは ①　Ｅ・Ｇブロック純正ポイント⇔Ｂ／Ｔバッ直６０ｓｑ ②　Ｅ・Ｇブロック新設ポイント⇔ボディーフレーム間６０ｓｑ ③　アーシングターミナル⇔運転席側フェンダーパネル間３８ｓｑ新設 ④　アーシングターミ ...
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おはようございます♪ ２日間に渡った一気念仏ハード編の整備手帳をやっとＵＰ出来ました。 おりしも、この最高気温記録更新の磁気に、汗ダラダラで行なった結果です。 画像が足りなかったり、見にくかったり、知識が無さ過ぎたり、かなり幼稚なもんですが、頑張りました。今後の課題は、バッテリー⇔エンジンブロ ...
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またまた、一気念仏をやってしまいました。 １４日と１５日の二日間で、やれるとこまで、やってみようと。 【古エル】 ☆マフラーアーシングの手直し。 ★フレームにタップ立て ☆潜ったついでに、リア足回りマグ責め ★バッテリー純正アース弄り。 ☆手当たり次第にマグシート（まだ、やり残してます） ★極太 ...
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ｱﾝｹｰﾄ：自分が出品するとしたら何を出品しますか? 部品
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嫁＆娘が乗っている、ｅｋワゴンにか～るく、マグをポチッとしてあげました。 非力なｅｋワゴンが激変です！ 軽の方が変化は、はっきり解る気がしました。 整備手帳ＵＰしてあります。アーシングをバッチリしたらどうなるのか・・・ ちょっと楽しみです。
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