愛車と出会って11年！

6月8日はサッちゃんが我が家にお嫁入りして来た記念日です。あれよあれよという間の11年間！初度登録からは14年ということで、今年から高額納税車🚐💸となりました😅



まったくもう！この国では気に入ったモノを永く大切に使うという美徳は過去のものになってしまったのか？
環境問題への対策としてエコカーへの乗り換えを促進したいのかもしれないけど、新車を購入する方が環境にもお財布にもエコじゃないような・・・。それじゃあ、乗り換えてもらって嬉しい思いをするのは誰だ⁉️😅そもそもエネルギーが電気に一極集中する社会構造の危うさを考えれば、何だかおかしな方向に進んでいる気がしてならないんですけどね。これ以上電力を安定供給するためには原発に頼らざるを得ない以上、放射性廃棄物の処理や廃炉問題など、多岐にわたる深刻なリスクを未来へ先延ばしする方が、子や孫の世代が生きる世界の環境にはダメージが大きいような気がするな〜🤔
私の個人的な意見としては、限りある資源を効率よく分散して使うためにも、今、必要なのは徹底したクリーンディーゼルの技術だと思うんだけど、そちらは放棄されているように見えるんですよね😩株式会社スバル様、新型水平対抗クリーンディーゼルが発売された時にはサッちゃんから乗り換えてもいいですぜ‼️😅
・・・って、よしなし事を書きましたけど、変わらないのは「使い切ってこそモノの命」って言う信念かな‼️そんなわけで、この1年の愛車との思い出を振り返ります！(何のこっちゃ😅)

■この1年でこんなパーツを付けました！
維持りに徹した潔い一年でした💧

■この1年でこんな整備をしました！
こちらは修理てんこ盛り💁🏻‍♂️🤦🏻‍♀️🤷🏻
●左右スライドドアアウターハンドル交換
（純正品、初交換）
●スパークプラグ交換(5回目)スバル純正
●リヤブレーキシュー交換(初)スバル純正
● ディストリビューターメクラＯリング交換(初)スバル純正
12月に水温計の警告灯が点灯❗️緊急で以下の整備をする事になりました。
●ラジエターアッパーホース交換（スバル純正）初？
●水温センサー交換（スバル純正）初？
●サーモスタット交換（スバル純正）2回目
●クーラント交換（スバル純正）5.0L
●エアエレメント交換（スバル純正）
さらに、
● ラジエーターファン＆サブファンのモーター交換
（初交換）スバル純正
● サンバー14年点検
バッテリーとサイドブレーキ、ABSの警告灯が点灯するトラブルもありましたが、未だに原因が究明されておりません。普通に走るので走っちゃってますが😅

■愛車のイイね！数（2022年06月05日時点）
167イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ワイパーの塗装はいつの間にこんなに剥げちゃったんだ⁉️ 塗ってあげなくては🤔

ワイパーブレードのゴムも交換しよう❗️
今年こそはウィンカーとブレーキランプもLED化するぞー‼️

■愛車に一言
うーん、嫁さんの勤務先が変わってから、走行距離が少なくなっていますね〜🚐💦それに伴い、いろいろな箇所の不具合が噴出した感じ。
それでも家族の誰からも乗り換えよう！って言葉が聞かれない幸せな車ではあると思うんですよね。これからもずっと一緒。長い休みが取れたら、布団を積み込んだサッちゃんで大好きな東北地方を駆け回りたいな〜🥰




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