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マゼラン工房の"タヌキ丸シーちゃん" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2023年7月2日

エンジンオイル交換(LES PLÉIADES ZERO 0w-20❗️2回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
4月に交換したばかりだったのに、あれよあれよという間に走行距離が伸びて、あっという間にオイル交換のタイミングとなりました。今回もスバルのディーラーさんで作業をお願いします。
2
前回使ってみてCO7と相性が良かった「LES PLÉIADES ZERO 0w-20」をリピートすることにします。画像は前回の使い回し💦
3
オイル交換中の画像は撮り忘れました😅
自分の車そっちのけでクロストレックの研究に夢中😆正確にはクロストレックのボンネットデカールの研究、ですね。
ちなみにこのデカール、貼るのがメチャクチャ難しいそうです。プロの整備士が「プクッと気泡ができる未来しか見えません。」と嘆くその難易度たるや、推して知るべし。慣れた整備士がクロストレックにクロストレック用のデカールを貼ろうとして失敗し、再度注文し直したそうです。1枚27,500円が一瞬でパー✋🏻😱
「マゼランさんならワンチャン行けるんじゃないかと期待しちゃうんですけどね〜。」って、そそのかしてどうする⁉️😅
閑話休題、オイル交換のお話でした。
4
途中、1日で930kmを走る長めのドライブがあったせいか、燃料希釈がかなり抑えられている印象ですね。交換後もたいしてフィーリングの変化が感じられないのは優秀。

備忘録
⭐️エンジンオイル・オイルフィルター交換

今回交換:2023.07.02走行距離130,148km
エンジンオイル(LES PLÉIADES ZERO 0w-20TOTAL4.5L)
オイルフィルター(スバル純正)

前回交換:2023.04.02走行125,206km
エンジンオイル(LES PLÉIADES ZERO 0w-20 TOTAL 4.5L)
オイルフィルター(スバル純正)

この間、13週間(91日間)4,942km走行。
5
今回もオイルフィルターには事前にアルミテープチューンをしておきました。今回のお題は「田植えの梅雨空」です☔️🐸田んぼの稲もすくすく育って緑色の絨毯が広がる季節になって来ました。

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マゼラン工房です。これまで、親父が手放した不調のカローラ から始まって、レビンAE101(初購入) → 初代インプレッサWRX GF8と乗り継ぐ中で、ズッポリと...
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