クロスオーバー7発売から10年。販売終了から7年。さて、純正部品はいつまで供給してくれるものだか？💦
タヌキ丸シーちゃんも走行距離が17万kmを超えましたので、20万km(目標とする走行距離までの折り返し地点)を睨んで交換可能な部品の新陳代謝を少しずつ進めて行きたいと考えています。
取り敢えず考えられるのはエンジン/ミッションのマウントやピッチングストッパー、足回りのゴムブッシュ、ウェザーストリップ等のゴム製部品など。🤔(多分、2回目の交換はしないと思う。)
あ、フューエルポンプやブレーキホース、ドライブシャフトブーツなんかもトラブルに見舞われる前に交換しておきたいところです😅

・・・本当に注目しているのは熱によるアイサイトの不良なんですけどね😰ディーラーさんで聞いた話、ここの不良が原因で警告灯が点灯したら車検に通らないし、初期型のアイサイトユニットは既にメーカー在庫がないんだと。それが理由で泣く泣くレガシィを手放した人がいるという例もあるそうで、かなり警戒モードになっている私。将来的に困った問題として浮上してくる可能性は高そう💦