DIYでの補機用バッテリー交換

OBDメモリーバックアップ用電源のカバーを外してアルカリ単三電池を８本入れます。

ODB II診断コネクタをOBDメモリーバックアップ用電源を接続してODB IIのランプが点灯することを確認します。

OBDメモリーバックアップ用電源のスイッチをONにしてPOWERランプがつくことを確認します。
この状態でバックアップされるまで3分待ちます。

10mのスパナを使ってマイナス側の端子を外します。
①に10mのスパナを使ってプラス側の端子を外します。
②に10mスパナを使って補機バッテリーを固定している2箇所のネジを外します。
③プラス端子の脇に接続されているガス抜きようのホースを外します。
④補機バッテリーを持ち上げて補機バッテリーを外します。

新しい補機用バッテリーをセットします。
今回は補機バッテリーはワンランク上のPanasonic caos N-S55B24Rを取付ます。
①補機バッテリー固定用の金具を取り付け10mのネジを締め付けバッテリーを固定。
②ガス抜き用のホースを突起を合わせて奥まで差込みます。
③プラス側を取り付け10mスパナでネジを締め付けます。
④マイナス側を取り付け10mスパナでネジを締め付けます。

OBDメモリーバックアップ用電源のスイッチをOFFにしてPOWERランプが消灯することを確認します。

OBDメモリーバックアップ用電源をODB IIの診断コネクタより取り外します。
ナビ、ODD、DISPの設置が変更されていないことを確認します。
尚、使用後は単三アルカリ電池８本を取り外します。

ODD44.162kmでの補機バッテリーの交換でした。楽天市場で購入したメルテック OBDメモリーバックアップ用電源を使用して作業しました。
注意書きには30分以内に作業を終了させて下さいと記載されておりました。
逆を言えば長時間でのバックアップは本機では出来ない様です。
カスタム化のような長時間作業時には12Vバッテリーに接続できる様なバックアップツールを検討した方が良いと思われます。