愛車一覧

購入時の初期値 今後の変更はパーツレビュー、整備手帳に記載。 ダンパー 　スピリットダンパー 　強化ラバーアッパー仕様、鉄シリンダー 　前後締めた位置から10段戻し(街乗り時) バネ 　前後18k（KYB） ロールセンターアダプター Ｆ:？mm Ｒ:20mm フロント：スタビブラケ ...

買ってもうだいぶ経つけど、 ワイルドっぽいキャリアを付けて、可愛くなった。 嫁のお買い物＆お出かけ号！

中古で購入。 家族用。車高短、フルエアロでガラが悪い車だったが、広くて荷物も載り結構便利だった。

ワンダーシビックでちょっといいタイムが出て、これならシティに乗ったらもっと速いのではと思い購入。 が、 ワンダーシビックの方がトルクがあり乗り易かった。 又、セッティングのせいかも知れないけどテールスライドさせるような走り方が難しいと感じた。 結局、成績もぱっとしなかった。 もともと走行時間の長 ...

中古で購入 この車で初めてジムカーナを経験。 最初は遅かったが、コースアウトするつもりでコーナーに突っ込んだところ意外と曲がれることがわかり、その後車遊びにハマルきっかけとなった。 今思えばボディ剛性は低かったが、そのせいかテールスライドさせながら走ることが容易でとても楽しかった。 改造点 Ｌ ...

兄から譲り受け、 免許を取って初めて乗った車。 清滝峠で全損。 あのころは若かった．．． 改造点 マフラー（一番最初はサイド出しのトンでも無いのが付いていた。その後それなりの物に交換） ダンパー？（最初から変わっていたと思われる）

家族用の車です。中古車 改造点 マツダスピードマフラー ブリッツエアクリナー エンケイアルミ タワーバー 社外プラグコード などなど元から付いてました。 かっこよくなくない？（＾＾）

ＭＲ２（３型ターボ）です。 足回り、デフ、クラッチ程度で サーキット走行を楽しめるように 作ってありました。