Lappのブログ一覧

BMWではお馴染みだけど難関メルセデスも解析なう。
テストを兼ねてA45初コーディング
やっぱチビでもAMGは特別？
ターンシグナルが点灯時に爆光LEDが消えるのがDRLキットとの違い。
DRLキットだとDRLが消えなく減光もしないので
オレンジのシグナルを対向車が確認しにくいリスクが・・・
やっぱコーディングは早い、安い、無理のない純正機能　の ☆☆☆


そしてコーディングに並んで欠かせない☆がRIGID COLLAR

生産効率重視のライン生産故の誤差
BMW,MBは片側0.5～1㎜の誤差
レクサスはLFAまでもが片側2㎜の誤差だとか・・・
なかなかBMWやMBは優秀。

BMW同様お決まりの更に硬いクイックな乗り味になると思いきや角がとれて
マイルドになり想像とは違うインパクト。、
そしてただでさえ無い高速域の速度感覚が更に向上＾＾；
分りやすいっていいね。

五本木特典のアライメントサービスも魅力。

過走行に勝るコンディション維持は無し。

AMGよりパワーが無くても


R35より遅くても

Xドライブで無くても

やっぱり　M GmbHが大好き　｡-_-｡

先週、M4とGT-R NISMOの為だけに行った東京モーターショーでしたが
平日にかかわらず凄い人だかり(GT-R NISMO)と隔離された展示(M4)でゆっくり吟味できずに
早々退散。

そして今週、なんと・・・M4がオフィス近くのBMWスタジオに御出でになるじゃないですか。
じっくりお見合いしてきました。
来週末発表の正式プレスリリースが楽しみ。