新型アウトランダーPHEVに試乗

毎年恒例の三菱の年明けセールへ
新型アウトランダーPHEVの試乗車があることを確認していたので行ってみることに。
なんと展示車含め2台もありました。
担当セールスが接客中なのでコーヒーを飲みつつしばし展示車を眺めます。


高級感は相応に上がってますね。
前席、後席共に十分な広さです。


3列目は問題外なのでPグレードでもレスオプションがほしいところです。

ということで早速試乗です。


こちらもPグレードで半数はPグレードが売れ筋らしいです。
感想ですが、、
・静粛性はかなり上がった
・車幅の5cmアップは地味に大きさを感じる
・あたりがついていないのか乗り心地はかなり硬めで跳ねる
・純正ナビは予想通りゴミ
・シフトレバーの仕様が変わって戸惑い
・パドルシフトがステアリング側にあるのが違和感あり
ということで目からうろこというようなインパクトはなかったです。
見積もりも取りましたが高いですね、、
即断することは無いですが検討はしてみます。

あとエクリプスクロスPHEVのGReddyバージョンもありました。


エクステリアだけですがそれなりに格好いいかもです。
自動ブレーキもMIPILOTになり現行車の中ではトップクラスの安全性を
手に入れたかもしれません。