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N-WGNで使用しているメインユニットですが、
生産終了になっていたので予備として購入しました。

たぶんですが、パイオニアからはもうこれの後継機(CD再生・リモコン付きDSP)
は出ないと思ったので。

近所のオートバックスで、N-WGNのタイヤ交換しました。

作業入ってすぐに呼ばれたので何かと思えば、
追加でハブの錆取りどうですか？とのことだったので(追加料金4000円くらい)
その時はまあええかと思い作業依頼。
でも待つ間に何か嫌な予感がしたのでググってみると、ハブ錆取り不要らしいことがいっぱい出てきましたわ。

ムカついたから今後オートバックスの利用は極力控えます。

岡山に行ってました。
25年くらい前、新人研修で1ヶ月ほど滞在したことがあったので、すごい懐かしかった。
ただ、昔と違ってほんと外国人観光客増えたな。


倉敷美観地区


後楽園

3月にもらい事故に遭ってました。

で、いろいろ手続きが終わったので
今日修理してもらいました。
事故車にはならないみたいで良かったです。

前回のシステム更新から二ヶ月ほどしか経ってませんが、再度オーディオパワーアップしました。
ドアスピーカーが純正からSIEMENSの20cmヴィンテージに変更です。

前回、クルマを受け取る際に店長から「純正だとちょっときびしくなってきたかも」とは聞いていたのですが、自分の駄耳ではその時は全然意味がわからなかったのですが、しばらく聴いているうちになんかスコーカーとドアスピーカーとの間に違和感を感じるようになり、我慢できなくなったため店長に相談 → スピーカー交換となった次第です。
交換後は違和感がなくなると同時に鳴りっぷりが格段に良くなったし、音数が増えた。やっぱミッドベースは重要なんだと再認識しましたし、ヴィンテージスピーカーの高能率の良さもよくわかった。（多分サブウーファー以外は100dB近くあるみたい）

これでオーディオは一応完成したけど、店長がまた怪しいことを言っていたので楽しみにしておこうと思います。