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新しくお迎えした娘
ちょっと吹け上がりが悪くて
尚且つ、信号待ちのアイドリング時は車体までブルブルする。

ヌシ (;´Д｀) < やっぱりHondaのエンジンじゃないとダメだよね～💧

と思ってワコーズのフューエル1入れて良くなるか見ていました。
前回、添加後100ｋｍ走行してからファイバースコープで確認しましたが、
あれから約200km走行した状態を確認。

ほんの少しカーボン取れたかな❗❓程度…💦
ヌシ (;´Д｀) < 最近のフューエル1って効果弱くなってない❓💥💥💥

吹け上がりとアイドリングのブルブルは多少改善されたけど、及第点には全く届かない状態でした。

ヌシ (´Д｀) < あっ❗そうだっ❗❗
さん 

新しくお迎えする娘の現状確認。

気になる項目の1つである
1：【 燃焼室のカーボン付着 】
2：【 プラグの状態 】
を確認しました。

ヌシ (´Д｀) < は～い、お腹見せてね～～(＠Д＠;)ｸﾞﾍﾍﾍﾍ✨✨✨
？？？？ (๑•᎑•) < いや～💢ヘンタイ～💦このおじさんロリコンです～～💥💥💥
グレ娘 (*‘∀‘) < 大丈夫よ✨見た目は気持ち悪いけどね…💧💧💧ｿﾉﾊﾝﾉｳ ﾀﾀﾞｼｲﾜ💦




↓１番燃焼室(運転席側)


↓2番燃焼室(中央)


↓3番燃焼室(助手席側)

カーボン付着が多い傾向であるが、通常レベルでのオイル管理状態であろう堆積具合。
ピストン表面が濡れた様になっているのは「 WAKO’S FUEL1 」を燃料に添加している為。
※燃焼室内画像全て添加後約100km走行後の状態である。


↓左から１番・２番・３番プラグ


中心電極の摩耗度合いを見るに交換時期
１番プラグに至っては既に限界状態、ついで3番、2番と摩耗が進行している状況。


↓キャブクリーナーで洗浄

後日やりたい事が有るので洗浄して戻した。
NGK Premium RX への交換は ” やりたい事 ” が終わってからとする。

↓交換予定の NGK Premium RX の電極形状


？？？？ (๑•᎑•) < えーん😭ロリコンに汚されたです～～💧もうお嫁に行けないです～～～💧💧💧

新しくお迎えする娘って選べるタイヤ銘柄少ないんだよね～💦
momoには全くないし…💦
他メーカーはスポーツタイヤやストリートスポーツが多い💧
次に多いのはスタンダードとECOタイヤ(ECOタイヤと言うか廉価なスタンダードタイヤをそう呼んでるみたいな感じ※お財布にはECOな経済性タイヤだね)
コンフォートタイヤがほぼ無い…
そして凄くお高い～💥💥💥

近年の車両は重いから低扁平なのは分からんでも無いが、Wheel直径大きいくせに幅が狭いって…(;´∀｀)ｶｯｺﾜﾙｲ…💧
細い方が低燃費になるのは分るんだけど、細いから摩耗も少し早い傾向にある。
もう少し太くても良いと思うんだけどな…✨✨✨


新しくお迎えする娘、今履いてるTireが

ぼうずです…(;´∀｀)💦💦💦

どれにしようか…💦

新しくお迎えする娘の為にWheelとTireの選定してました。
また4月以降からお値段上がるとの情報が有ったのと、スタッドレスTire&そのWheelが必要になるので今のうちに購入しておくためにね✨

選んだWheelとTireはコレ↓

ｸﾞﾚ娘 (*‘∀‘) < あら、なかなか良いWheelですわね✨
ﾇｼ (´Д｀) < Tireはボクが選んだんだけどね。

ﾇｼ (´Д｀) < でも問題があって…

ｸﾞﾚ娘 (;‘∀‘) < なっ、なんですの❗❓このお値段💦💦💦
ﾇｼ (;´Д｀) <ぐは～💥💥💥 原油価格高騰などの影響でこのお値段💥💥💥懐が～💧💧💧