タイヤパンク修理→タイヤ交換

以前　釘を踏んでショップでパンク修理してもらったところが、1年半立った頃から空気が抜けがちで、たびたび空気補充をしてました。

これじゃあだめだと、チューブレス用のパンク修理キットを購入

説明書通り実施して無事修理完成！！

パンク修理後、そのまま乗り続けてたのですが、2週間ほど立った頃修理した部分が剥がれいきなりパンクです。

幸いそれほど離れた場所ではなかったので、自宅まで電車でパンク修理セットを取りに帰り、再びパンク修理を始めようとすると、修理跡のタイヤの亀裂がだいぶ拡がっています。

とりあえず修理用ゴムを2本使って修理して、恐る恐る自宅まで走って帰りました

だいぶタイヤも減ってきたしもうタイヤ交換しかないな
以前リアタイヤを交換した経験もあり、リアホイールを取り外して二輪館に持っていって、タイヤ交換してもらうことに決定

VESPAのGT系のリアホイール外しはなかなか大変なのです。
マフラーを外して、リアシャフトを外してと進めて行くが、いろいろやってみてもどうしてもリアホイルが外れない。

こりゃプロに任すしかないなと、もう一度組み直しです。(T_T)

結局、いつもの行きつけのイタスク屋さんに電話すると、ミシュランなら適合サイズのタイヤの在庫があるとのこと。

修理の予約をして、日を改めて訪問
プロがやるのを目を凝らしてみていると
やり方は間違ってなかったんだけど、もっと思いっきり力をかけないといけなかったようです

結局1時間10分ぐらいでタイヤ交換終了
タイヤ代交換工賃合わせ17800円なり

これでやっと不安なく　安心して走れます