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2011年10月16日 イイね!

EMZ 3.5時間軽耐久

EMZ 3.5時間軽耐久本日 EMZ 3.5時間耐久レース 出場されたみなさん

お疲れ様でしたm(_ _)m


今回も 前日夜まで 車整備を

掛ってやっておりました(〃▽〃)

毎度、毎度のこととなりつつあります、

(;つД`)

そして、いつものごとく ぶつけ本番で(笑)


結果ですが 45台出場(エントリー46台)

完走21位( ̄▽ ̄)

前回よりも 順位ダウン (´;ω;`)ウッ…


しかーーし、
 
わしの、BEST は1:32.857を記録し、

前回のBEST LAPは 1:35.725

から少し だけタイム短縮する事が

出来ました、ただ昨日 左手の人差し指

負傷 先っぽが 折れて 

走っていたのは内緒です

(;´∀`)・・・いたいなぁ・・・



 さて、今回 チームのBESTは

S崎氏の 1:29.192

チームの耐久号も 中々

仕上がってきております、


 でも、順位はおちて・・・・・・

21位 ・・・・・

耐久レースも 難しいもんです、



 でも、まぁ 少しずつですが

ノウハウも蓄積されてきてますし

次回 12月 6時間の時には

きっと さらなる飛躍をしてくれるはず!

私の今年の耐久挑戦は今回で終了ですが

今年、最終戦 チームの皆さんの

頑張りに期待 アゲアゲ( ・∀・)

です。



























Posted at 2011/10/16 21:42:50 | コメント(9) | トラックバック(0) | 耐久号 | クルマ
2011年07月18日 イイね!

無事完走できました( ̄▽ ̄)

無事完走できました( ̄▽ ̄)昨日の HSR九州にての 耐久レース

無事完走出来ました( ̄▽ ̄)

1stドライバー   ワシ
2stドライバー   勝@大分さん
3stドライバー   N崎さん(M先生の代打
           S社長の命令で参戦)
4stドライバー   S社長

で走行(ノ´∀`*)


昨年の12月オートポリスにて

エンジン故障を起こしてから<アボーン(´・ェ・`)>

エンジンのオーバーホール、(3月の休暇実施)

で、今回完成していると思いきや(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン!!

3月のままやんケ(◎皿◎)ナンデスト!!


急遽S社長と一緒に 耐久号を

仕上げました(;´ρ`)チカレタヨ・・・

4輪ディスク化、ホイールスペーサー

装着のワイド化などなど

本番、3日目の木曜日夕方ようやく

走れるようになって、金曜日のオートポリス

でナラシ走行(2本)できたものの

エンジンのラジエーターアッパー部の

クラックによる液漏れの発覚!

S社長の処に夕方持って帰ってから

ラジエーターの取外し、土曜日修理出し&

復旧、そして タイヤのタイヤハウス内部

接触する部分のS社長神の手(ゴットハンド)

による、あっという間の修正。* ゚ + 。・゚・。・ヽ(*´∀`)ノ

またしても、ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

すべりこみで間に合わせ 

そして、突然S社長からの積載車運転

ご伝達、家にそのまま乗って帰ったら

うちの、嫁(◎皿◎)ナンデスト!!

と、驚くしまつ(((;-д- )=3



 復旧出来たものの、まだちゃんとした

レーシング走行は未走行のまま

はたして、水温は持つのだろうか?油圧は?

油温計は壊れてるし(´;ω;`)ウッ…

一番の問題はエンジン故障による

オーバーホール後のエンジンはレーシング走行に

耐え得るのだろうか?

ワシ HSR九州 初めてだし

そんな不安を抱えながらの 復帰第1戦目

序盤は、油圧、水温、足回りの異常、異音

は無いかと、チェックしながらの走行

数周してからやっと 少しずつ大丈夫かな?

 と言う安心が、24周回目で次ドライバー

勝@大分さんにバトンタッチ無事自分の役目を

終了する事が出来ました&無事に

3時間レースをノントラブルにて走りきる

事が出来ました( ・∀・)


ワシ自身のBEST LAPは 1:35.725 でした

まだまだ、未熟なタイムですがさらなる上達を

めざして ガンガリます( ̄▽ ̄)

チームの方は、45台出場 15位でした( ・∀・)


でも、今日はアツ━━━━(´Д`υ)━━━━・・・

かったよ、でも楽しかったです また出場しましょう

( ´_ゝ`)/~~

Posted at 2011/07/18 09:38:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | 耐久号 | 日記
2011年07月02日 イイね!

ようやく 復活( ̄▽ ̄)

ようやく 復活( ̄▽ ̄)ようやく 「OO Racing Team」

の復活にこぎつける気配が(笑)

 <詳しくは、お友達の「 勝@大分   」

の 勝さんのブログをみてもらうとして。>

 昨日、某S社長所有の積載車に「耐久号」

を積込んで テストの為オートポリスに持込み

テストしてきました、午前一本、午後一本

走行しての感触は、ブーストは1.0程度

水温、油圧とも安定、4輪ディスク化した

ブレーキもかなり好感触を示し、

特筆すべきは→フロントLSD装備!!

のおかげか?オートポリスの登りで

ぐいぐい 前へ前へと耐久号を持っていって

くれます。

 テストの結果、若干の修正個所&修理個所

が判明致しましたが、これは本日中に何とかなりそう

なので、明日の「HSR」の耐久レース完走!

めざして、頑張ってきます( ・∀・)







 
Posted at 2011/07/16 06:16:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 耐久号 | 日記

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