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31スポのブログ一覧

2023年04月23日 イイね!

DAY3

DAY3
床3/4くらい敷けた。 2023年4月30日追記 諸事情によりガレージ製作は計画中止しました、、、
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Posted at 2023/04/23 18:37:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージ | 趣味
2023年04月20日 イイね!

9年越しの、、、

9年越しの、、、
初代125発売からダンロップ好きが9年間待ったタイヤサイズ。 長かった、、、
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Posted at 2023/04/20 13:50:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 趣味
2023年04月16日 イイね!

DAY2

DAY2
切り株除去、、、腰が😫
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Posted at 2023/04/16 17:20:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージ | 趣味
2023年04月12日 イイね!

DAY1

DAY1
作業記録
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Posted at 2023/04/12 18:06:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2022年05月07日 イイね!

トリシティ新型

トリシティ新型
ダクトかな?
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Posted at 2022/05/07 02:42:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他
2021年12月26日 イイね!

フロントグリップのおばけ

フロントグリップのおばけ
軽量・コンパクトな車体(300やナイケンと比べて)と3輪のグリップでカーブが楽しい。 20年前の250キャブ車(マジェスティ )と変わらない程の登坂加速性能は頼もしい。
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Posted at 2021/12/26 21:48:28 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年03月15日 イイね!

レギュラーとハイオク混合使用のその後

前回のブログの最後にレギュラーとハイオクの半々使用で使っていると書きましたが、止めてハイオクに戻しました。 若干懸念していたんですが、うまく混ざらないんでしょうね(汗) C/Uのハイオクマップとレギュラーマップが頻繁に切り替わっている感じです。その為に空燃費の学習が遅れ気味になって季節の変わり目 ...
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Posted at 2021/03/16 00:13:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 実験 | クルマ
2020年07月07日 イイね!

スイフトスポーツ (ZC31)でのレギュラーとハイオクの燃費テスト

スイフトスポーツ (ZC31)でのレギュラーとハイオクの燃費テスト
2020年6月に行なったレギュラーとハイオクの燃費及びフィーリングの違いのテスト結果になります。 (&勝手な考察が付属します) テスト区間は主に信号の少ない山越えありのワインディングになります。(約250㎞) 出発の時点で暖気を終わらせガソリン満タンにしてあります。 1回目にレギュラー、2回目に ...
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Posted at 2020/07/07 21:51:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 実験 | クルマ

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31スポです。 今迄の愛車弄りの整備記録も兼ねて、 みんカラ始めてみました。
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要らん物は外す(軽量化)ロスを減らす(空力改善)をテーマに、峠で楽しい3輪を目指して弄っ ...
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
2007年式の2型になります。 初のマニュアル車です。学生時代の膝のケガでヒール&トゥし ...
ヤマハ トリシティ ヤマハ トリシティ
過去所有のバイク?です。 バンク中にパニックブレーキかましても何も起こらず普通に止まって ...
ヤマハ マジェスティ250 ヤマハ マジェスティ250
17年前のマジェスティの3000キロしか乗ってない個体を見つけて即決しました。 タイヤ ...

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