過去に旧型のリーフを所有し、電気自動車の走りと安定感に感動。 日産の充電カードであるZESP2終了に伴い、気になっていた韓国ヒョンデのアイオニック5を購入。 一般受けしない中国や韓国車。残念ながら、現状電気自動車の出来は、日本よりも中国・韓国が上です。 「いいものは良い」と思ったので買いました ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年08月15日
100％電気で走る日産リーフ！の中期型のグレードX。 中古でH30年8月に乗り出し100万円で購入。 走行距離17000kmと12セグ、ワンオーナーだったので、大事に乗っていきます。
所有形態：現在所有(サブ)
2018年08月27日
スズキ スイフトに乗っていました。 長女が大学に入学したのを機に譲りましたが、大雨による影響で水没。 そのまま廃車になりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年08月15日
デザインと高度な運転支援、４ＷＤ設定有、(現状の充電器だと)充電速度がアリア・リーフよりも速いに惹かれ購入しました。 中国のＢＹＤ製のＡＴＴＯ３もいいなとは思いましたが、デザインでアイオニック5に。 でも、ＡＴＴＯ３もおすすめします。 走行可能距離は、100％充電で450ｋｍ程度。90ｋｗ充電 ...
2023年08月15日
燃費(電費)を見ながら走行しているためか、平均速度が10～20km近く遅くなりました。 結果的に、事故しにくくなってるので、車にも自分にも安心感がアップ。
2018年09月15日
1人で乗るには十分な車です。 とにかく、新車でも安い！
2018年08月19日
