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愛車一覧

三菱
スバル
ホンダ

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
妻も運転できるようにATへの乗り換えを余儀なくされました。 ただパワー感を捨てきれずにターボモデルを選択。 運転の楽しさは減ったけど快適ですね。 特に雪道の安心感はハンパ無いッス!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年01月28日

ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
平成7年式 プレリュード(BB4) ボルトオンターボ仕様にしてゼロヨンやサーキットを楽しんでました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月01日

三菱 アイ  

イイね!
三菱 アイ
嫁の車です 購入条件が軽、4WD、ターボであまり周りが乗ってない車! で選んだらこれになりました。 2011年9月19日 釧路の家族に譲渡
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月17日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
愛車アコードユーロRです 街のりの快適さを犠牲にせず、サーキットも楽しめる仕様を目指します。 2012年1月14日にドナドナ(泣)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月01日

プロフィール

「夏用ホイール選びに奮闘中w」
何シテル?   02/03 23:42
愛車アコードユーロRで十勝のサーキットを年に数回走って楽しんでます。 速くなくても楽しけりゃいいのだ!
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スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
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ホンダ プレリュード ホンダ プレリュード
平成7年式 プレリュード(BB4) ボルトオンターボ仕様にしてゼロヨンやサーキットを楽 ...
三菱 アイ 三菱 アイ
嫁の車です 購入条件が軽、4WD、ターボであまり周りが乗ってない車! で選んだらこれにな ...
ホンダ アコード ホンダ アコード
愛車アコードユーロRです 街のりの快適さを犠牲にせず、サーキットも楽しめる仕様を目指し ...
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