エアクリーナ洗浄

昨日からの雨もやみ、すっかり天気が良かったので久しぶりにK&Nのエアクリーナを洗浄します。

クリップを外してオープン。
このフィルターの下から吸気して上の方にエアは流れます。

裏側を見たら若干埃やゴミ等が挟まってました。

純正の洗浄液とオイルのセットです。使用は2回目。

昔E85で洗浄したときは真っ黒な水になったのを覚えています。今回も同様にシャワーで洗い流しましたが、そんなに汚れていませんでした。

乾かして、鬼門のオイル。
どうもこのボトルが使いにくさMAX。
100均で小さいスプレーボトルを買ってみました。

とりあえず半分ほど投入。

うん。さすがにオイルは粘度があるのでプシューみたいにはならず、チュッチュと出るだけ。失敗。

この作業は時間との勝負です。どれだけ我慢強く待てるかどうかの。
ざっと塗って、広がるのを待つ。待つ。待つ。。たまに見てムラに点で塗る。。そして待つ。広がるのに1時間以上かかります。ムラが気になり過ぎて全部塗ろうとすると、ビシャビシャになります。潔癖な人は注意。

1時間ちょいでこんな感じでキリを付けフィルターを車に戻しました。


今回のスプレーボトルは失敗でしたが、たぶんコレは単純に「ハケ」が一番ムラなく塗れる方法な気がします。次回挑戦。

フィルター乾燥中についでにホイルを洗浄。

1週間毎日使用でこんな感じ。
DIXCELのM-Type＋FS/HSタイプスリットロータ逆向きだと、そこまで低ダストにはなりません。（ただしブレーキフィールは純正に近い効き）