『H』周辺を黒くしたかったの。
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
私の個人的感覚ですが…
どうしても『H』付近の色合いが…好ましくないんですよ。
クールのようにメッキかOPの真っ黒、白は勇気は持てませんでしたが…純正のままの色合いがちょっと…(-.-;)y-~~~
2
OPの真っ黒グリルも検討しましたが、緑色も捨てがたく…染めることにしました(^-^)
3
外します。
一応参考までに。
作業1
①エンジンルームのグリル側にクリップ1個、ボルト2個
②運転席、助手席のタイヤハウスにビスが各1本
③ナンバーを外す。さらにナンバーの陰にボルト1本
④バンパー下のクリップ7本(泥除け?のゴムを抑えてるクリップもありますが覗いたらわかります。)
を外します。
作業2
割れる恐怖を抱えながら恐る恐る気合いでタイヤハウス側ライト付近からバンパーの引っかかりを外して行くとグリル付近で強めに引っかかっているのがあります。それも気合いで外します。そこはバンパーの端を持ったまま外そうとすると割れる!と思うので引っかかり付近を持ちながらすると良いかも♪
そこまで外れるとフォグの配線が見えますのでコネクターを外します。(意外と短い)
で、片側終了。反対側も同様に♪
(私は一人でしたので画像にあるペーパーウエスを台にしました)
作業3
グリルだけ外せるかわかりませんが、バンパーごと外す方が楽です。ただ、表面を下にしないと分離ができないので厚手のダンボールや毛布で傷つかないようにしましょう。
で、グリルの分解ですが…めんどくさい!
バンパーの部分がグリルまで伸びてて、伸びた部分にグリルが付いてると言ったらわかる人はわかると思います。
あとは自己責任でビスとロックなっている部分を外しましょう。(どれを外したか忘れました)
4
作業4
グリル裏のビスを数本外し引っかかりを外すとグリルがバラせてこんな感じになります。
(青いのは塗装場壁として使ってるブルーシートの反射です。)
5
作業5
染めます。
今までのシャーシブラックでは落とすのが大変になるので、剥がせるタイプのゴムスプレーを使います。
(3本あるのは前々車で使用して残っておきながら新たなものを購入していた呪い的なやつです)
脱脂→ゴムスプレー×3→クリア塗布×2
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作業6
乾いたら戻す。
…ビスが余る事はよくあるのですが、むしろ足りないんですよ…ここにビスあったかな?と言う穴がいっぱいありましたがシカトします(>人<;)
(外す時に撮影しとけばよかった…)
7
こんな感じです。
やっとミラーの黒いのとリアガーニッシュの黒いのと合うようになりました。
自塗装の『H』の赤いのがあるんすよ。前々車の『H』と同じサイズだって事は合わせたので分かったんですよ。
付けようかな〜、付けるとなると…もう一回バラしか…
8
余談:バンパーも外したので前々車からの流用でメイカー不明の格安フォーンに変えたのですが…
お見せできないような感じで付いてます…ステー付けられる穴が無かったり、ジャストのステーが無かったりしたので、裏返しで付いてますが…何かの時に撮影しときます( ´Д`)y━・~~
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