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BMW 1シリーズハッチバック

スタンダードグレードなので内外装の不満点を地道に解消しています

所有形態：現在所有(メイン)

2018年08月18日

いい車だった。手放してから改めて思い知りました

所有形態：過去所有のクルマ

2021年07月11日

たぶんこの形式だったような… また詳しく調べてみよ

所有形態：過去所有のクルマ

2019年07月31日

型式忘れました 2000スーパーツーリングだったかな？

所有形態：過去所有のクルマ

2019年07月31日

16年間乗り続けました。バランスの良い車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2019年07月31日

主に阪神間をテリトリーとしています。このサイトは素晴らしい！主にDIYメンテナンスに関する情報でお世話になっています。

BMW F20 B38用のプラグ交換を調査カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/05 17:53:26
スパークプラグ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/05 17:49:39
スパークプラグを替えてみた。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/05 17:36:35

	BMW 1シリーズハッチバックスタンダードグレードなので内外装の不満点を地道に解消しています
	トヨタアルテッツァジータいい車だった。手放してから改めて思い知りました
	日産シルビアたぶんこの形式だったような… また詳しく調べてみよ
	三菱ギャランΛ 型式忘れました 2000スーパーツーリングだったかな？