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FW☆きちのすけの"あずきち" [フィアット 500C (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2023年5月13日

足回りの見直し作業🚙🛠

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1

前回アイバッハのスプリングを入れてからちょうど一年・・・・

思えば最初にホイールを変えて軽量化し、スプリング・・・それからスタビリンクも交換し少しずつ良くなってきた足回り(´∀`;)

でもまだまだ不満の残る結果に2回目の大掛かりなテコ入れです☆

これはショップさんに入庫時のあずきち♫
2

ホイールを外し、足回りの部品を降ろします。

こういうのも自分でやりたいですが、知識と技術が伴わない私には無理ですね(^_^;)
3

外したフロントの部品☆

純正ショックに社外スプリング・・・社長さんに調べてもらったら実はこの組み合わせが良くありませんでした💦
バネにかなりの遊びがあるとの事・・・まぁあの乗り心地だと納得かもです(。-_-。)💦
4

という事で純正ショックのみ交換の予定が急遽、フロントのスプリングも交換する事に・・・!
予定外の出費が💦

でも最善の選択の為には仕方ないですね(^_^;)

ただしリアは大丈夫との事で現状維持。

うん、カッコイイかも♫
5

リアはこんな感じ☆

以前交換したドラコさんのスプリングに新たなショックの組み合わせ♫

ただバンプタッチしてたとの事でラバーカットを入れてます( ´艸`;)
6

こういうラバーパッドも全て新品に変えてます♪

ただ1つ1つがかなり高価💦
新しいホイールが買えちゃうかも・・・(-_-;)
7

随時測定器で状態を見ながらの作業・・・
プロの技、設備で感心します♫

最後にアライメントもしっかり取り、調整☆
ここは大事ですね!
8

もう作業も終盤・・・

結果としてかなり良くなりましたね。
以前と違い、タイヤの路面への追従性がしっかりとある印象☆

やはり本来こうあるべきなのです(о´∀`о)

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この記事へのコメント

2023年6月1日 4:21
きちのすけさん🎵

足回りの見直しでしたか😊

ま~💦ぶっちゃけ、バネ入れ替えてショックは純正のままなら………駄目だよね 
(^_^;)
バネレートが合ってるのなら、それなりには、イケてたかも?🤔

今回の見直しとアライメントで、走りも爽快になってるのでしょうね😊

あ‼️最近のMINIもそうだけど、リア……バネとショックが別々…………
一体型より増えてますよね~💦
俺みたいな感覚鈍い奴には、ショック&バネ、別々と一体型、どちらが良いか全く分かりません🤣
ただ、ブン回すのみなんで🤭
コメントへの返答
2023年6月1日 7:39
ロックさん、おはようございます♫

そうなんですよ〜結局相性もありますから一概には言えないと思いますけど、やはり基本的にはNGなんですね(´・∀・`)

ご指摘のリアですが、個人的には一体型がバランス良いような気もするんですが・・・💧
だってそれぞれの角度が全く違うし調整が難しそう(^_^;)
素人目ですけどね💦

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