ちびた2006のブログ一覧

多分明日と思いますが、仮ナンバーでロードテストをしてクラッチやブレーキの当たりをつける作業にはいると思われます。 車屋さんにはロードテストか試運転で同乗させて欲しいとお願いして承諾を得ています。 外観塗装などはちょっとなぁ・・・という感じですが走る、曲がる、止まる、ブーストがかかるが出来れば追 ...
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先日修理費支払いの際にインパネの写真を撮りました。 やはりオーディオorカーナビは2in1での埋込みです。 リアにも配線が来ていますが、（もちろんスピーカー付いています）社外品は難しそうです。 とりあえず走れる状態に仕上げてから外装、それからタイヤとかオーディオ関係に手をつけるしかなさそうで ...
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kenwoodで調べたらリアスピーカーは鉄板の空洞が小さいので入るスピーカーの設定がありませんでした。 フロントだけでもOKですが・・・ そもそもあまり音楽かけないし・・・ でもカーナビは欲しいです。10万円超えるのはちょっと痛いです。 ナビを変えたらオーディオもグレードアップしたいとか煩悩がムク ...
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愛車スカイラインE-34が徐々に修理が進み、エンジンもかかるようになりました。 昨日修理費を支払ってきました。まだブレーキ、クラッチ、ターボは未確認です。 ロードテストをしないと分からないとのことです。 ブレーキはローター＆パットを全交換します、ローターは大丈夫だと思うのですが割れたらアウト ...
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Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください） 回答：特に決めてない Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください） 回答：keep pro この記事は みんカラ：モニターキャン ...
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これも忘れられない名車の一つでした。 本当はディーラー190Eの中古ないです？と訪ねて行きました。 190Eはないですが状態の良いSクラスがありますと。 あまり細かいことにこだわらない私としてSが安く買えるならよいじゃん！と即決。 実際は1年半くらいしか乗らなかったのですが、途中の修 ...
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街乗りには荷物が沢山詰めますので、そして運転も楽なので満点に近いと感じております（実用性で）
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忘れられない車の一台。 とにかくクイックに曲がる。AW11なのでパワステなし。 エンジンもよく回る。峠を攻めた時にはFRに慣れていたため、回転（テールスライド）が速くて 危うい目に遭った。加速も燃費も良くて最高の一台。 手放したのはシャーシーがダメになったから。 リトラクタブルヘッドラ ...
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現状でも満点です。
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修理がだいぶ進んでメインは純正ターボが生きているか？ ブレーキは様子を見ることにしてとりあえず新車の状態で走るまで修理すること。 現在公道でのロードテストが出来ないためターボは不明です。 エンジンをかけるとブースト計は０を示すのですが、アクセルを踏み込んでも上がりません。 ロードテス ...
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