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この前、ラジエター交換とマスターバック交換どっちが優先順位高いかなーって思ってた後の感想です💡

Dに念のため症状の確認TELもしました。
結果、交換は保留にしました。

まず私のは中古車で補償もないため工賃も含めると10万近くすること。国土交通省への不具合も数多く投稿されてますが重大な事故にいたってないこと(なのでメーカーもリコールにしてない)。始動時のみで始動後はいたって普通に戻ること(始動時は固いけど、現状少し踏むしろが残っている)。TELでDでも何件か交換対応してるが、そのままでも良くて、走行中ブレーキが利かなくなるという報告はないという見解をもらえたこと。

こんな理由で私は今回のマスターバック交換は保留にしました！なので、気兼ねなくラジエター交換しようと思います笑

今年の車検はラジエター交換を考えていた。
だがしかし、ここにきてマスターバックの負圧抜けが発生。すぐにどうにかなるわけではないけど、放置してるとプッシュスタート押せないくらい固くなるらしい。
これはおいおい交換しないといけない。

で、どっちもは一気に出来ないので車検の時にどっちかをやろうかと。
どっちが優先順位高いかなー(^_^;

いつのまにか6年ｗ
90乗ってた時はよくオフ会に参加してたな～！
みちのくは良い思い出！

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい。
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：純正カーナビ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

8月21日でみんカラを始めて1年が経ちます！
少しのカスタムとメンテナンスがメインの一年になりました。
走行距離も56000ｷﾛを突破しこれから消耗品が一層増えてきそうですね(^_^;
果たして、維持できるのでしょうか？
私の給料で頑張れる所までは乗って行きたいと思います！

これからも、よろしくお願いします！