• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

伊達忍軍の"ポポポ" [スズキ レッツ4]

整備手帳

作業日:2020年5月9日

台湾製純正タイプマフラー

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
台湾製純正タイプマフラー!
遮熱板が赤いのが純正。
黒いのが台湾製
2
マフラー取り付けボルトの穴が小さい。
振動防止のゴムが入らない…
このままボルト止めるにも穴が大きいし…
せめて、カラー位は入れたいので、穴を拡大作業…
だか、12ミリ以上の穴を開ける必要あるんだが、12ミリのドリルをハンドドリルではチャックが限界で入らん!
ボール盤でなんとか、12.5のドリルも奇跡的にあり。
カラーは入れた。
3
フランジのスタッドボルトが抜けた…
振動でボルトが落ちて無くなったから、ネジ止め剤を塗ったのがダメだった…ま〜ネジ止め剤も少し強いのを使ったのもあかも…
てか、スタッドボルト曲がってたし…なんで、長さが合う様にワッシャーで調整して、他のネジでいちょう止めて部品発注!
4
今度は、マフラー取り付けボルトが
ネジ山破損で締まらない…
何故かネジ山ボロボロだったから、タップ当てたんだが、ダメだった…
8ミリのリコイルないので取り敢えず1本で様子見!
早急に8ミリリコイル調達
5
ここが、折れたのが原因!
錆びるとこで、壊れやすいが…
6
何とか、形にして騙し騙し走らせる!

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

グリップ交換

難易度: ★

バッテリー交換

難易度: ★

ヘッドライトバルブ交換

難易度: ★

エアクリ フィルター交換

難易度: ★

エンジン洗浄 スロットルボディ洗浄

難易度: ★

オイル交換 10w-30

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「珍しい、希少車をみた!
ぜひ、何かの形で使ってほしいよね」
何シテル?   11/14 06:37
なんだかんだオヤジになっても走ってます。 最近は・・セブンに手を焼いてます
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

伊達忍軍さんのホンダ カブ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/10/18 18:17:17
どこだかの テール 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/05 05:33:55
リヤウインドディフレクター取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/02/17 22:10:10

愛車一覧

ホンダ カブ ボボ (ホンダ カブ)
カブに始まりカブに終わる!
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
長らくマツダ ロードスターに乗っています。 走ったりしてたのしんでます
スズキ レッツ4 ポポポ (スズキ レッツ4)
ポポと走ります!
カワサキ GPZ900R カワサキ GPZ900R
長く乗りたい、がなかなか乗れない
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation