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今日のサーキット走行の感想。

一言で言うならば・・・・













ムチャクチャおっかなかったっス（涙）

今現在オイラのシビックちゃんのブレーキにはパイロンジムカーナに合わせて、プロμのCOMP-B for ジムカーナ メタルを組んであるのであるが、極低速域ではいいもののサーキットの様に速度域が上がってくると、それはそれはもうただおっかないだけの車に変貌するワケである。

ただでさえRブレーキが強いEK-9にジムカーナ専用ブレーキパッドの組み合わせ。

正に絶叫マシンも真っ青な車の出来上がりである（笑）



今回はファイナルとデフを交換した為、そこいら辺のチェックとシェイクダウンのつもりで行ったんだけど・・・・

ホント、ソレ所じゃなかったっス・・・・orz




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ちょっとでもブレーキングでがんばると速攻アルゼンチンでスピンモードに突入するんで、

コレはコレでちょっと楽しいかも・・・・

なんて言いながら猿走りしてると、当然タイムの方は目も当てられない状態なワケである。




人も車ももうちょっと何とかしないとね・・・・

要修行デス。

今日はエキシージのエコなと美浜サーキットに来てるなりヨ。

すいてていいんだけど、暑いっス。

起きた。

眠い。

今からちょいと南の方に(;´A｀)ﾉ逝ってきます。





言っとくけど仕事じゃないからな（笑）

久しぶりに美浜でブイブイ言わして来るナリよ。

ちょいと聞いておくれでないかい、おまいさん。

今日はお仕事で福井に行ったんさ。



そしたらば、帰りの道中北陸道の武生～敦賀が霧で通行止め。



ええ、下道をエッチラオッチラ走りましたがな。

道路右側にあるはずの敦賀湾なんぞ全く見えず、まるで火事場の煙が充満しているかの様な8号線を。



やっとの思いで敦賀から高速に乗りなおしたらば、お次は一宮～岐阜羽島で事故渋滞。





助けて百太郎！






結局2時間半の道のりに、倍の5時間かけて帰ってきましたという話。

なんだかなあ、もう・・・

シビックちゃんが修理から帰ってきたナリよ。

結局ミッションケースの中身の約半分位が新品に交換されましたが・・・・・

今回のキモは98インテのファイナル＆5速とクスコのMZtypeRS 1way。



んで、今日は軽くナラシがてらに奥さんと近所をドライブ。














シンクロが新品になったおかげでギヤの入りは良くなったんだけど・・・・・・・





















その他はドコがどう変わったのか、ちょいと走った位ではサッパリわかりませんですがな（笑）

まあファイナルは4.4→4.7と約7％位しか変わってないわけだし、デフはRSなのでイニシャルが低めなのとトミーオススメのナンチャラ言うとても良いミッションオイルのおかげで、街乗りペース位ではチャタリングも出ないので、ノーマルのヘリカルの時とフィーリングはあまり変わらず。



ナラシ終了後、全開にするのが楽しみナリよ。