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  5. とんでもない事に！！！ [青い車]
青い車のＲＳ日記？
イイね！
   
2008年09月08日

とんでもない事に！！！

とんでもない事に！！！ 恐ろしい！
此れでレースを続けていたら・・・
しかし、ロックが原因とはいえBSは剥離しますね。
これじゃータイムでねーか

さて何が原因か・・・
コントロールは出来ていたので、
キャリパーローターは考え難いし
右コーナー左コーナーどっちの時も
右がロックしてます・・・
ショックのガス圧も正常
加重不足も考えられるか・・・

後は、底付きが未だ解消されていないのか？

車副を拡げてロールが増えてしまったので
バネレートを上げてみるか？
スタビも未だ余裕有るし・・・
取り敢えず14ｋ　16ｋに変更してみよう！
ブログ一覧 | MYぽる | クルマ
Posted at 2008/09/08 23:33:26

   

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この記事へのコメント

RWB GIFU
2008年9月8日 23:44
うわ～ヽ(* ｀O´ *)ﾉ

おそろしい･･･

ブレーキバランスとか!!!

何か役立つ情報があれば!!
おねがいしま素!!
コメントへの返答
2008年9月10日 19:23
タイヤ勿体ないっす。

ABSかもしれませんね

早く直して、完調でアタックしたいっす。
r33kimy
2008年9月10日 14:36
いよいよ始動ですねーー
しかし超かっちょいいですね。

当方もいろいろ状況が変わってきまして、またサーキットでお会いできる
かもしれません！

またご連絡しますねーーー

コメントへの返答
2008年9月10日 19:24
おー
お待ちしてますよー
一から車を作って行くのは大変です。
でも、この時期が一番楽しいかも
分切り目指します。
尻文字D
2008年9月15日 1:33
はじめまして。911CUP、６位スタートでしたがエンストで後方へ、、、、の者です。

お車の状況分らず余計なお世話かもしれませんが、、、
一度フラットスポットを作るとそこばっかりロックするようになるので、
最初の一発目で右前がフラットになってしまい、以後コーナー関係なく同じ場所がロックしてたんではないでしょうか？
（なので一発目のロック以外は深刻に考えなくても良いような気がします）
コメントへの返答
2008年9月15日 4:58
有難う御座いまーす。
原因は何となく判っているのです・・
タイヤがこうなる事より
何故ロックしたかが重要で・・・
何分、ロックしてるのにコントロール出来てると言う状況が初めてでしたし
殆ど仕様変更してシェイクダウン状態だったので、動揺していたようです。
フルブレーキ咬ませる用になれば
トップにも絡めると思いますので
何とか、直します。

多分ショックのストローク不足なので
レート上げてみましたよ！

又何か有りましたら指摘下さい。

   

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