行って来ました！が

前回走行から　色々考えたり助言を貰って
フロントの足をいじりました。
さてさて吉と出るか凶と出るか？

早朝、出発！
あれれれ　何か吹けねーぞ・・・
実は、前回富士で様子見をしたとき
突然エンジンがストップしてしまった経緯が有りまして
又症状が・・・
（途中で直ったのでそのままにしてました）
ごそごそいじっている間に復活したので
筑波に向かいました。

取敢えず遅刻して到着！
何時もお世話に成っている京葉自工の社長さんが
受付してくれていました(感謝)
更に、アドバイスを貰い足を小変更
その後コースイン！

あれれ　チョーいい感じ
フロントの設置感がましてダルさが無くなりました。
立ち上がりでもトラクションが掛かる様に成り
自分のイメージ通り！
軽めに攻めて　ピットに戻り内圧チェック
再びコースイン

車が安定してるので早めのシフトアップ
未だ、ヘアピン進入でのブレーキロックは解消されないまま
終了間際　軽くアタック
あれ？あっけなくベスト更新！
かなりあっけなかった

此れは、２ヒート目に期待が持てそうです
そんでもって２ヒート目
最終立ち上がって１コーナーへのアプローチ
ブレーキも効くなー
クリップにも旨く付けるぞ
立ち上がりも穴でない　　いい！
１ヘアの進入も旨く行き
立ち上がり　ぼぼぼ
失速・・・・
又症状が出てしまいました
その後も直らず
結局　１ラップのみのアタックと成ってしまいました
かなりいい感触だったので
残念です。
でも何となくいけそうな感じがしてきました。
次ぎ頑張ろう！