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イイね!
2009年08月14日

試運転!

試運転! 行ってきました 試運転!

交換したショックの慣らしです。(この人の味付け)
車自体乗り込むのは久しぶり・・・
(暑くてこの時期は乗る気がしないのですよね~)
後輩の絶妙なタイミングでの誘いが有り
重い腰も上がりました!

自宅から乗り出すと・・・・
うーん あんま変わんねーか?

かなり硬いバネが入れて有るので
車体ごと小刻みに揺れます

でも収まりはいいような感じだなー・・・

減衰調整は今の処 前後真中位
ベッタンの調整も最弱

大どうりに出て少し路面も良くなり
燃料を入れにスタンドに・・・

今までは、サーキットでは最強
一般道ではやはり真中位に調整してました
フィーリングとしては ノーサス?に近い動き(動いてない?)
でも 明らかにハンドルが取られないなー

のんびり第3に乗って 待ち合わせの大黒へ

あれ?!
スピードが上がると超しなやか

継ぎ目を乗り越えても姿勢変化が有りません
チョット大きめの段差も
今までは、『ドカン』と言う感じだったのが
『ストン』といなしてくれます。

飛ばしていても安心感が有ります。

大黒で集まって
湾岸⇒首都高⇒横羽⇒大黒と言うコースで走って来ました
後半少しペースを上げ 強めにブレーキ掛けたり
フル加速したりしてみました。

感じた事は、
姿勢変化が少ない事
足が良く動いてる
底付き感も皆無
車が安定してる
タイヤのグリップ感がすごい

未だ、調整を弄っていないのでどう変化するのか?

あー早くサーキットで試したい!
仕事が終わったら 車高合わせていつでも出れるようにしておこう!

この位のフィーリングだったらドライブも楽しいぞ?
ブログ一覧 | MYぽる | クルマ
Posted at 2009/08/14 09:28:05

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この記事へのコメント

2009年8月14日 10:11
すごい感触良さそうですね!

次回筑波楽しみにしてます(^^)v
コメントへの返答
2009年8月14日 12:55
本当良さそうだよ
何にもいじって無いから
解らないけど
車が安定して安心感増しました。

へへへ
2009年8月14日 10:27
今の自分の理想ですねウッシッシ
明日、ラウに行ってちょこっといじってみます車(セダン)
コメントへの返答
2009年8月14日 12:15
了解です!

まだまだフイーリング
だけです

かっこ悪いけど
車高上げて キャンバー減らすとフイーリングアップするかもです。
2009年8月14日 11:14
僕のはドカンです。

ストンが羨ましい(^^;)

コメントへの返答
2009年8月14日 11:56
JRZですよね?
ガス圧調整出来るので
大分変わりますよー
減衰力は高いはずです。

早く試したいです
29日行くかもです

プロフィール

「走り始めましたー http://cvw.jp/b/302149/45687359/
何シテル?   12/08 12:23
チューニングカーとサーキットを楽しみ倒す! 不定期ですが、サーキットやチューニングのレポートをアップしていきたいと思います。
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