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イイね!
2012年12月05日

実は~

実は~ タービンがハイフローに成ってました(笑)
シャフトのガタが出てたみたいで
コンプレッサー側の壁を羽で削っており
クリアランスが大きくなって
ブーストが掛からなく成ったようですー

まー イベント前に成ってくれて良かった?のかな

さて どうするか…

まえのめりさんと相談です
深谷基地には07の在庫は有ります
只 以前考えてた78も転がっててー
悪い癖が…

ミッションをやって 同じタービンに戻すか

78に替えて そのままで行くか?

まえのめりさんのやり易い方でと言ったら
次の日には 78が付いてました(笑)

スペース的に厳しい筈なのですが
彼も 同じに戻すのは詰まんなかったのですかね?
ってか 性格を読んだ確信犯ですが~(笑)

又 人柱と成ります!

本当は ベストが出てた仕様に戻すのが
セオリーなのですが

やっぱり 同じじゃねー

はまれば タイムアップ間違いなしの筈?です

又々 ぶっつけシェイクダウンですけど
楽しみに成ってきました!

明日 セッティング予定

さてどんなグラフに成るのかな?
ブログ一覧 | MYぽる | 日記
Posted at 2012/12/05 22:53:06

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この記事へのコメント

2012年12月5日 23:31
ワラ。
さすがですね!!!
ぶっつけアタックの結果楽しみにしています!(^^♪
コメントへの返答
2012年12月6日 0:04
実走無しの ぶっつけです
ローダーで行くので~

何故か?
それは 車検が切れてたからです(笑)

それと 引き取りに行く時間が無いんです
今も まだ仕事だし~

土曜の夜引き取って そのまま現地入りです

人間がへばってるかも

2012年12月6日 0:11
相変わらず、凄い行動力ですね~
尊敬します(^O^)
コメントへの返答
2012年12月6日 12:10
僕でなく
まえのめりさんがですよー
2012年12月6日 8:23
狙いがハマば最高ですね。
応援行きます
コメントへの返答
2012年12月6日 12:12
そうですね
まだ 脚が煮詰まってないのと
タイヤが初めて履くので
どうなることやら

悪くは成らないと思います!
2012年12月6日 9:17
この際、78を通り越して漢のT88ー38GKでお願いします。

GKは ゴッツ カッコエェ の略ですよね?( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2012年12月6日 12:14
タコ脚がさ
レイアウト的に厳しいのよ
でも ポルシェもボリンジャー有るから
有る意味 結構狙えるかもね♪(笑)
2012年12月6日 9:25
おはよう御座います∠( ̄ハ ̄)

ちょっと前に某社長が作った78の600馬力仕様に乗ったのですが、人の運転で怖かったのもありますがあの加速中にハンドル操作をしようとか言う脳の反応をしなかったのを覚えてます。でも俺自身はそう言う車を作りたいです〜。扱いきれずにぶっつぶすぞ!って言う人も居ると思いますが、車作りで後悔したくないです。青い車さんは上手いから大丈夫と思いますが。インプレ楽しみにしています。
コメントへの返答
2012年12月6日 12:22
馬力は慣れちゃいますよ♪
トルクの出方が問題ですね
たまに乗るストリートカーを造るなら
漢のビッグシングル いっちゃいます(笑)

4000回転程で80kのトルクを
筑波で手なずけるのは
こめかみが痛くなるほど集中力が必要です(笑)

今度は どうなるか?
只 耐久性も確保しないとね♪

出来たら 乗ってみます?
2012年12月6日 10:11
こんにちは(^^)

最近現車は拝見してませんが、着々と進化してますね~
私もTD系タービン好きなんです。T78って聞くとドキドキします(笑)

また凄くなりますね~
加速が想像できないです(^o^)/
コメントへの返答
2012年12月6日 12:26
自分達的には
進化でなく 修理です(笑)

馬力が1割程増しますが?

でも ノーマルエンジンの
ボルトオンターボですよー

タービン代えれば 皆一緒なのが出来ます!
2012年12月6日 21:10
78いきましたかぁ~

インプレお願いしますね。

自分も一生懸命働いてもう一度エンジン

開けられる様頑張ります。
コメントへの返答
2012年12月7日 9:51
行きました(笑)
後でアップしますが
結構 出ちゃいました

ブースト下げて 使う様ですかね?

基本 エンジンノーマルですので

セットだけでも 良くなりますよ♪

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「走り始めましたー http://cvw.jp/b/302149/45687359/
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