青い車のブログ一覧

10日に筑波行くので小メンテでフロントロウに行ってきました！ あらら、殆どポルで埋まってるー そんな中無理行ってミッションオイル交換です。 自分でも出来るのですがー 使用しているオイルが中々手に入らないのと 今回は、ブレーキオイルとパッとの銘柄を換えてみるので ちと、1人では厳しいし顔出し序にお ...
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以前レポートしました964ターボのリフレッシュです。 慣らしも終わり　いよいよセッティング 内容は・・・ Ｍ30ノーマルエンジン 制御系をＶプロや国産パーツに変更して効率アップ チョイ乗りで買い物行ける位調子良くしようと言うもの・・・ 結果は 394psトルク55kgでした。 ブースト1.1Kです ...
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チョットワンパターンになってきましたか？ 3.3ターボ　オーバーホール　Ｖｐｒｏ制御です。 ヘッド周り強化を兼ねたオーバーホールですネ カムシャフト　タービン等はノーマルのままです。 これからオーナーにより慣らしに出かけて行きます。 いつもタービン変更やカム変更ばかりの仕様ですので・・・ ノー ...
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久々更新！ 先ずは、フロントロウ　ネタから・・・ カレ４ターボです。 何気にベース車が安いし ブレーキシステムがRS系と共通なのですよねー サーキットは試してないけど　ストリートは有りかなー 最初に制御系とフルコン追加で調子良くしておいて ステップアップでボルトオンターボとか・・・ 今回は、まさ ...
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18日の走行会に備えて 各部チェックにフロントローへ なんと、ポルシェ屋と化していました。 GT2　2台に964ターボ　この他に930と964のターボ化 が1台ずつ控えているようです・・・ さてさて、本命の走行会はというと・・・ 結果は、甘く有りませんでした。 ボディーは完璧　足は実績有りで 意 ...
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この964ターボは・・・ 静岡からのお客さんのようです。 色々なお店を渡り歩いてフロントロウに辿り着いたようです 入院期間は、かなり永く成ったようですが 待った分満足は出来ると思いますよー 下記チューナー談 3.3ターボのオーバーホールと補機類、制御系の変更です。 クーパーリング加工、ＡＲＰ強 ...
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１８年前に製作したＳ３０をインジェクションに変更しているようです ＡＥ１１１のスロットルとＬのインマニを合体するアダプターを製作！ 制御は、お決まりのＶプロ。 旧車を最新の制御で乗りやすく　モアパワー 流行りそうですね～ インジェクターはインマニに溶接加工して最近の車のように差込式にするよう ...
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いよいよ完成間近！ やっとマフラー製作まで進行 ヒーターパイプ移動製作 600mm巨大サイレンサー取付 オーナーの要望で、出口は楕円形状 マフラー作るより、テールパイプ作る方が時間かかったような気がします。 (出来ればもうやりたくない・・・）チューナー談 もう直ぐ納車ですねー どんな感じになるん ...
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993ターボ　タービン交換です レイアウトはこんなカンジ― ＫＫＫ～ＴＤ用変換アダプターを製作 其処にウエストゲートの取り付け 純正のヒートエクスチェンジャーを加工せずに取り付け可能です。 なんだか昔Ｌ２０ターボのＥＸマニにタービンとＷ／Ｇつけた記憶がよみがえるような～？ (しかもケンメリ） ノ ...
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2.8L 272度カム　T517-10cm　セッテイング終了です。 なんとブースト1.5kgで667PS　トルク68kg達成です。 予想以上にパワーでました。 しかもグラフからもわかるように下からもりもりです。 実際シャーシセッテイング後試乗したのですが、速い！ 700psオーバーのビッグタービン ...
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