青い車のブログ一覧

以前製作したＲ３３です。 オーナーの自宅が海のそばのためボデイーが腐ってしまいました。 今回は、ボデイ交換およびエンジン関係のリフレッシュです。 この車両は、確か製作して10年位経ちます。 ＨＫＳフルカウンタークランク(当時２．８は無かった)、 クローワーコンロッド、ワイセコピストン、 270度 ...
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現在入庫車両は、L型、RB、ロードスター、ポルシェです。 レシプロでしたらなんでもやります。 今回は、GT-R紹介しまーす。 2.8L　272度カム　T517　10cm　 予想は、ブースト1.5kくらいで600psオーバーすれば、タービン使いきりです。 2.8Lで517タービンだと下から結構も ...
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ＲＣＴターボキット装着のカレラ２のマフラー製作です。 なるほどね！という部分が結構ありました。 スロットルはM30系のものだし、パタパタエアフロでもありません。 いろんなところに抜け止め加工や、 サクションパイプの変更でコイルがインタークーラーの下に移動されています。 メーカー的な作りで参考になり ...
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最後は、マフラーです。 ノーマル蛸足以降の製作 斜め斜切りの出口が絶妙かな？ ちくっとかち上げ気味で オーナーは、もう少し太くしたいようですが・・・ こんなもんで良いのでは？？？
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お次は、ロムチューン 随分懐かしい機械が・・・ Vproが最近多いため、何気に新鮮です。 最終的に280.3ps/6250rpm 33.7kg/5600rpmでした。 ストリートだと996カップと合わせても そんなに変わらないです。 結構お勧めかも？ 後期のバリラムだったらもっと出るかなー？
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お次は・・・ キャリパー交換？？？ 実は、オーバーホール序に塗装で赤キャリに変身！ ぱっと見判りませんね！ モデファイはまだまだ続きます。 外観が決まったら次は・・・ カタツムリワールドに・・・ 納車時より大分パリッとして来ました！
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プライベーターの依頼で　 4スロの取り付けとVpro制御を依頼されました。 なんと懐かしいCA18です。 2リッター、320度カムだそうです。 でも175PSくらいしか出ません。 んーこんなもんかなー？ スロットルはRB26流用でーす。 今他に　昔手掛けた　S30のフルチューン！が入っています。 ...
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久々更新です！ 少し豆に更新するように、頑張ってみよう！ 車ネタだけなので中々厳しいかな？ 今回は、後輩の993のモデファイです 中々、拘りの多い奴で・・・ 車を探す時からオーダーは確立していました。 紺の993MT・・・ 中々程度の良い物が無く苦戦しましたが 何とか見つかりました。 只、内装が ...
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964ターボVpro制御完成です。 クランク角センサー取り付けでシーケンシャル噴射、同時点火になりました。 燃えにくそうなビックボアに対しての対策？ ピークはタービンの性能しか狙えませんが 踏み込んだ時のアクセルの付きや　トルク感は段違いに成ります。 中間が良くなった事でパワーに慣れた人はピークが ...
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久々更新です！ フロントロウレポート。 964ターボをVｐro制御です。 国産のクランク角センサー、アイドルコントロールバルブ、スロットルセンサー、イグニッションコイル、インジェクター等を使用して ノーマルのＫジェトロを撤去！ 日本の道路事情に合った制御に仕様変更です。 有りがちな、アイドリング ...
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