青い車のブログ一覧

板金屋にて 整形中～
今度は 綺麗に乗る予定です。

2号機 おお幅モデファイ～(笑)
完成迄にはもう少しかかりそうです

行ってきました鈴鹿2日目！

前日出た18秒１はクリアーして
念願の17秒に入れて～な

鈴鹿に向かう前に　トーイン調整してきた



実は　筑波の時　スリックセットでキャンバー起こしてた
トーインも一緒に着くのも知ってたけど
それより起こしたかった・・・

そこで現状確認したら　2分以上ついていた(笑)
通りで曲がらないはずだったよなー

そんな感じで　出る前にそれだけはやってきた

2日目は前日の3倍位の参加台数
条件は悪そう

先ずは1本目　体慣らしは昨日終わっているので
初めからガンガン行くも　クリアが取れず
前日同タイムの　18秒１

まっクリア取れれば　目標は達成出来そうなので
2本目は　トップで並ぼうと心に誓う？

そして　2本目
作戦通り　出て行くも　5番目位(笑)
アウトラップでガンガン行くと前のFD2台が譲ってくれて前え
そしてアタック！

ですが　２コーナーの手前で３速にダウンするつもりが５速に？？？
何となくそのままデグ１迄　そこから再チャレンジ？？？？

計測は～

17秒711？！
出ちゃった　でもミスしてる
駄目もとで連続アタック

計測は～

17秒094！！！

やったー目標達成
タイヤも筑波からの物で昨日も使っているし
もう充分と思いピットへ・・・

そしたら　仲間たちは　エア調整？
行けってか？
少し落とし気味で　再チャレンジ

ゆっくりした時間が流れ　何回か尻もだし
18秒がやっとかな？と思い計測地点を通過

16秒751？？？？

やったー　出ちゃった(笑)





ピットに返ると　仲間たちが　喜んでくれた
嬉しかった　ありがとう！

そして新2号機にもありがとう！
此処まで連れてきてくれて・・・・
さようなら・・・・

と言う事で　事情が有り　996とは今回の鈴鹿でお別れだったのです
最後に良い思い出が出来て　良かった
ありがとう！


そして　みんともの方々もありがとう！

ライセンス取得と同時に
参加してまーす
今回は贅沢に2日間
明日も走るよ♪

結果は～18秒1
もう少し行けるかな～

attack1208NAクラスに参戦してみて

色々考えさせられました
一昔前では考えられなかった
NA車での筑波 分切り

今では走行資格も 分切り以下に
成りそうな勢い～(笑)

しかも 旧車や小排気量車の躍進が
目覚ましい

又 車の作り込みや工夫も半端ない
本当 頭が下がります

自分はポルシェに乗ってますが
精神はそちらに有るので
型に捕らわれず 自分のカラーで
仕上げていきたいな～なんて

正直 ノーマルエンジンの前期物で
分切り出来るかさえ 自分の技量では不可能だと思ってたけど

やっぱり あの雰囲気と緊張感の中では 相当モチベーションが上がるらしく
何時も以上の力が出るようです～(笑)

又 今まで殻を被ってるって言うか
そこまでは～ なんて思ってたけど

遠征組の人達や
この時期に掛けてる人達を見ていると
やっぱり 出来る限りの事はして行かないと失礼だな！っと実感しました

てもね やっぱりやれる事には限界が有ります

レース？周回系 此れが捨てられない
実際 GTRを降りた理由は此れ

2足のワラジを履いているのは
このせいかもしれませんね
でも資金は限られてて～

1号機は何時動かせるのだろう？

今シーズンは 2号機でやれるところまで やってみますが
何か不透明になってきたな～

ねじ伏せる快感と
削り取る快感…

歳なのか 後者に傾き気味かな？

この趣味は色んな意味で天井知らずだから～

両車ともに 魅力的なアップデートの話も
一人歩きしてるし～

パーツも集まりつつあるし

でも両方はキツイ

どっちかに絞らないと～



頑張って働こ！




はじ君 拝借しました。

今シーズン初めてのタイムアタックイベント
Attack1208に参加して来ました！

本当は1号機で参加予定だったのですが
深谷基地が忙しく　空いた時で良いよと言っている間に
当日に成ってしまいました～

ですので　クラスはNAクラスなのですが
走行は2クラスで行う事に成った次第です

前回の走行でのリヤの不安定さを打ち消すべく
キャンバーを起こし車高を弄り　当日に挑みました

紅ちょぼくんが　トラブルでキャンセルに成ったので
その代わりに15番ピットを割り当てて頂きました

それに　今回走らない　アタッカー仲間も多数来られていて
内圧調整等も全てこなして貰い　走りに集中できました。
ありがとう！

正直　ミッショントラブルも有り　不安でしたが
ミッションはすこぶる調子よく一安心

1本目　内圧合わせるために3周ほど走りピットへ

その後アタックに入るも最終で引っ掛かり
タコ踊り（笑）

気を取り直して　アタック　0秒3

そして1ヒート目の最終アタックで何とか　59秒８に入りました

ホッ

実はアイドラーズの仲間が多数応援に来ていて
プレッシャー掛けられてたんですよね～（笑）

MコンではオーバーだったのがGSではアンダーに成っちゃうくらい
違いますね

2ヒート目は　車高とバネを少し戻して挑みましたが
良くなったのですが　タイヤが駄目なようでした

途中からはサル走りに成り　14ラップもしてしまいました
その間カスカス　0秒が何回か有り　
その他のラップも　0秒台でまとまっているので

セットアップと　人間次第で　58も夢ではなさそうです？


今回　この様なモチベーションが上がる企画を運営　実行なされた方々に
感謝します

ありがとうございました！