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青い車のブログ一覧

2013年12月08日 イイね!

切れました!




何とか出ました
セットアップ次第ではもう少し行けそう
Mコンでこのくらい出るようにしたいな~

難しいです 練習します!

はまれば 58に入る位は行けるかな?

連絡しよー

眠気がー
Posted at 2013/12/08 11:58:24 | コメント(8) | トラックバック(0)
2013年12月07日 イイね!

attack1208 当日に成ろうとしてるのに~

未だ 某○ビル天井内で格闘中



早めには終わりそうだけど
大丈夫か俺?

ローダーに積み込みは終ってるけど

殆ど寝れないな~

明日の夜間作業は何とか回避したから

頑張れ俺~(笑)
Posted at 2013/12/07 23:00:56 | コメント(4) | トラックバック(0)
2013年12月07日 イイね!

attack1208前日




少し時間が出来たのでメンテ中~
これと言ってやることは無いんだけど
前回のアミューズでの結果を踏まえて多少弄ります
キャンバー 車高程度ですけどね♪

それと ミッションオイル!

何回もシフトミスしてるのは
実は3速に入りづらくて
2~5とかに入っちゃう感じで~
暫くオイル替えて無かったので
交換することに~

抜き始めると
あれ?あんまり汚れてないな~
そしてドレンキャップのマグネットに異物が~



マジか~
でもミッションはすこぶる好調だったし~
よーく見ると 何やら薄い板
何回も折れ曲がって潰れてるから
ギヤに咬んで粉々に成ったみたい
さーどーする?

そのままオイル入れて戻すしか無いよね~
多分 重要な部品ではないし
3速入り辛いのも キットこいつが
咬んでたせいだと 決めつけて
これで大丈夫だと思い込む
超ポジティブな方向で対応する事にしました~(笑)

実際ミッション自体は調子いいし

後は各部増し絞めして
ローダーに積んで~

だけど 今日は徹夜作業が有るんですよね~

後輩が付き合ってくれるので
最悪 現場でピックアップして貰うようかな?
何とか 午前中はモチベーション
保てるでしょう~(笑)

今回はぶっつけでは無いので
何か心の余裕が違います
タイヤも有るし
何かやる気が満ち溢れてます?
さてさて 切れるでしょうか~
Posted at 2013/12/07 12:22:01 | コメント(6) | トラックバック(0)
2013年12月04日 イイね!

アミューズで練習!

過密スケジュールの中
何とかattack1208本番前に走ることが出来ました

スリックセットだったので Sタイヤとどの程度差が有るのか?
現状でどの程度 タイムが出るか?
乗り味は?

ぶっつけでは何時も悔しい思いをするので
今回は直前にアミューズさんの走行会が有ったので
ポルシェ組を数台集めて参加して来ました!

心配していた来年以降の開催も継続されるようで
セット出しや 練習にはもってこいの走行会が無くならなくて
本当に良かったです。

暫く参加していなかったのですが
タイムのレベルが高けー

6秒は迷惑掛けないクラスみたいな・・・・・

まっそんな事はさておき
本題に

結果は 何やっても 最初から最後まで 0秒台(笑)
ベストは 0秒2 セクターベストを足していくと 何とか切れる感じ?
最高速は185位

今回は走り込みたかったので Mコン
車的にはアイドラーズで大分走り込んだので馴染んできてるし
どんなもんかな?

動画は最後の枠の物


フラフラです(笑)
先ずターンインブレーキ残していくとオーバー・・・・
踏んで行きたいんだけど待たなきゃいけない感じ?
ダンロップも飛び込みは大分セーブしないと・・・・
最終も何とか逃がしながら走るんですけど 結構フラフラ
GS履けばピタッと止まるのか?

Mコンでもちゃんと踏んで行ける脚の方が 良いですよね?

変更を試したい処がいっぱい出て来ちゃいました・・・・

本番はどーしよう タイヤだけか セット変更か?

時間が無い 外したくないし・・・・

頭痛い

あーそれと ミッションオイル換えるの忘れていて
3速が入り難くて何回もミスってますね
此れもやらなきゃ

さっどうしよう?


Posted at 2013/12/04 16:54:51 | コメント(9) | トラックバック(0) | 新2号機 | 日記
2013年11月19日 イイね!

アイドラーズ最終戦・・・

遅レスです

結果から報告いたしますと・・・
決勝バースト リタイヤ と成りました。

今回こそは 何とか新品タイヤを履いていきたかったのですが
案の定 仕事に押されて 結局中古

前回ハイランドで使用した物は流石にグリップ感が薄いので

何とか良さげなセットを選んで 何とか組み替えました

でも結局駄目でしたけど・・・・


先ずは予選

茂木を走るのは2年振りなので

同じクラスの激早996のM島君に頼んで引っ張って貰う事に・・・

ですが ピットロードで出走を待っている間に
水温が上がり気味に成ったので エンジンを止め
コースオープンに成ったので クランキングすると

んっが んっが???

バッテリーが死にました(笑)

オフィシャルに押されピットに・・・

引っ付き作戦は終了です

その後 ガレージJのカオリンが ジャンプスターターを持って来てくれて

何とかスタート

もう 内圧を調整している暇も無く

ひたすら走りまくります

2,3周目から何か様子がおかしく

リヤが落ち着きません

右コーナーが全然食わないで

さらに ダウンヒルのブレーキングでは振られる感じ

抑えながら 騙し騙し走り込み 終了

結果は 2分5秒台 思ったより出ていたのと

3番手から自分の8番手までが 5秒台と団子

こりゃ頑張るしかねーぞ と意気揚々

内圧をチェックすると 3.0k位まで上昇してたので

ふらつきは そのせいかと楽観視しました。

そして決勝



スタートは上手くいき 1台パス

しかしー

やっぱり 右コナーが踏ん張らない

そして ダウンヒルはホイルナットが緩んでいると思ったぐらい振られました

それでも 何とか離れず走れたので 頑張って走りましたが・・・・

振動が凄くなり 後続車に道を譲った 直ぐ後

バッン!!!!

ヘアピン前のストレートで 終了でした



ピットに帰り タイヤを見ると・・・・

こんな感じでした(笑)



ちぇっ ついてないぜ~

さっ気持ちを切り替えて タイヤもSにチェンジし

タイムアタックシーズンに 突入だ!

Posted at 2013/11/19 17:56:02 | コメント(8) | トラックバック(0) | 新2号機 | 日記

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