青い車のブログ一覧

フロントロウを出て帰路へ

帰りの関越はのろのろ
流れに沿いながらクルージング
前の仕様より　下も軽い感じでスムーズ
何か別の車に成っちゃいました。
足が柔らかければストリートも楽しそうだなー

実は、足は自分で弄っているので　この前取り付けた時
締め忘れが有ってアライメントずれちゃったんですよね～

トー　とキャスターが動いちゃいました
多分かなりトーアウト
慣らしの時はハンドルから手が離せませんでした
そこで　実走の後フロントロウでトウ調整
眼見当でやりました。

まっすぐ走るように成りましたが・・・
センターはずれずれ　かなり切れ込むように成っちゃいました。

じっくりやらないと駄目ですね～

取敢えず集合場所に―
時間が遅れちゃったので　ｂａｒａｋｕｗａさんからの電話待ち

電話が無いまま横羽線に　会社のある鶴見に着いちゃいました。

その後、連絡が取れ大黒に変更
　
向かいましたが　今度は入場禁止

と言う事で　最終的に都筑に

途中のろのろ向っていたら　あっという間に抜かされちゃいました。
ｂａｒａｋｕｗａさん　Ｊ‘ＢＯＹさん　大先輩　Ｂ氏とも合流でき
ぷちオフ会


サーキットを想定して　2速６０ｋ位からの繫がりや
各ギヤの繫がり具合を確認しました。

感想は、ローブーストで充分
筑波のバックストレートを仮想すると・・・
ムフフです。
パワーの出方もアクセルに対してリニアなので乗り易いかも

前の仕様は、　下が付き過ぎて　パーシャルでもどんどん加速しちゃって
ヘアピン立ち上がりは足が攣りそうでした。

その後　保土ヶ谷に向けて流れ解散
5速レブまでの時間が短い！

富士も楽しみに成って来ました。
来週あたり　スポ走行ってきます。