青い車のブログ一覧

遂に当日を迎えました・・・・
アタックは、午後からです
行く前にWARMさんでタイヤ交換してもらう事に成っていたのですが
前日の徹夜作業が押してしまって　遅刻！
オマケニ風邪も引いたみたいで　頭がボーとしています。
何とか、交換を終え筑波に向かいましたが
これまた遅刻！
只、練習時間＆予選が多く時間を取ってあったため
充分練習できました。

風邪でモチベーションが上がらない中
アタックしては戻りを繰り返して、セットアップします。
と言ってもこの仕様に成ってからたった２回目の走行なので
先ずは、車のクセや限界を探る事から始めます。
実は、ブレーキに少々問題を抱えてまして・・・
対策は、出来るだけしたのですが、未だ偶に顔を出します。
この日の為に、周りに協力してもらった手前
ある程度の、結果は出したい・・・・
何とか感も戻ってきて　取敢えず１秒４迄詰まりました
此れは、ポルシェでの自己ベストです。
ラップチャートを見ると・・・

レベル高！

０秒台が６台も居ます　超ヤベー

気を取り直して　最後の20分のアタック
クーリングとアタックを繰り返して走り続けます。
アタック時、1秒にはコンスタントに入りますが
1秒4辺りで足踏み・・・・
ラインを換えたり、踏むポイントを換えたり・・・
旨くまとめてても、ブレーキロックが顔を出します。
ブレーキングに最大の注意を払い
丁寧にドライブ、
最終もいい感じ！　どうだ！
1分0秒9
掠りました！

本日は、半分勝負で半分様子見でしたので　上出来です！
順位は下の方ですが　自分では満足！

少ない機会でよくやったと思います。

セクターごとのベストを足すと
0秒前半は直ぐに出そうです。
目指すは　分切り！
でも、本日2名も59秒台を記録をしてしまいましたよー

やっと車に乗れてきた感じです。
もう少し乗り込んで
セットアップすれば、車的には　出ると思いまーす

あー此れでよい年を越せます。

なかなか思った様にはいきませんねー

富士にテストしに行きましたが

まだまだ人間が乗れてません。

探る様な乗り方で
リズムにも乗れません。

やはり間が空くと駄目です

只、車は確実に良く成ったので
後は、練習有るのみです！

18日の走行会に備えて
各部チェックにフロントローへ
なんと、ポルシェ屋と化していました。
GT2　2台に964ターボ　この他に930と964のターボ化
が1台ずつ控えているようです・・・

さてさて、本命の走行会はというと・・・
結果は、甘く有りませんでした。
ボディーは完璧　足は実績有りで
意気揚々と乗り込みましたが・・・
ぶブレーキが・・・
フロントロックが直ったのは良いのですが
今度は効きすぎ（フロント）
ノーズダイブが酷くリヤがロック気味に・・・
うーん
騙し騙し乗っても2秒台がやっとこさっとこ
高速コーナーではリヤが少しオーバー気味
うーん

先ずブレーキ直さないと話になりませんね。
26日どうしよう？？？？
取り敢えずやれるだけの事はやってみます

・フロンとキャリパー交換
・ブレーキパットの交換（効かない物）
・前後車高の変更
・ダンパー調整

やれるのはこの位かな～
ブレーキとダンパーでノーズダイブを抑えて
車高の調整で高速コーナーの安定感を出す作戦です。
さて吉と出るか凶と出るか
時間が無いので出たとこ勝負！
あーどうやって直す時間作ろう・・・

アライメントまで来ましたー
周りは、どんどんタイムアップ
気持ばかり焦ります。
はたして練習する時間はあるのだろうか？

次回走行予定は12月26日

仕事が休めなさそうだしー
プレッシャー掛けられてるしー