青い車のブログ一覧

只今、まえのめりさんより入電！

ローブースト（約０．９）で５４０　トルク６０後半！らしい

ハイブーストは　１．１予定なんで・・・・

幾つまで行くのかなー

インターセプトはあまり変わらないようだぞ

上の落ち込みも無さそう。

やべー踏めるのか？


やはり　出ると言った処に持ってくるところは

いつもながら感心するな～

只、予想外にトルクが出てんな～


嬉しい誤算だけど　筑波踏めるか～



もう直ぐ終了するので

又後で！

やって来ました。
フロントロウから新潟方面に片道 約150Kのつもりでしたが
関越トンネル抜けたら、いきなり土砂降り

急遽、塩原でUターン
ちょっと少なく成りましたが無事慣らし終了

4000回転手前迄でしたが
中々良さげです～

又、超低速で多少ギクシャク感があったのですが

圧縮下げたからなのか
超スムーズ

めちゃくちゃ乗りやすいです

さー明日はいよいよ本チャンセッティング！

楽しみだな～

今は、夜間作業の為
電車で羽田空港に移動中

さー頑張ろう！

先ほど まえのめりさんより入電

エンジン掛かりましたよ～
仕事がたて混んでるので
無理言って 明日の昼間
慣らし行ける様にして貰いました！

リングだけなんで
明日終わらして
夜は現場

翌日は昼夜作業なので
土曜に本チャンセッティングして貰っといて

日曜 新宿で現場こなした後 夕方 電車で取りに行きます。
はー 体保つかな？

軽く実走チェックして貰い
帰りは全開ですね～

やっと帰って来ました。
眠いの通り越して　何か妙に目が冴えています。
昨日夜に　まえのめりさんから連絡は頂いていたのですがー
仕事がピークだったので・・・
帰ってきたらメールで写真が来ていたのでアップです。

遂に合体しました！
後は、燃料ポンプ交換　ファンベルト交換　デリバリー取り付け
以上で完成です！

お待たせしている皆様！
もう直ぐ邪魔物が出庫致しますので　しばしお待ちを！

燃料ポンプです

ここに付いているんですよね～
しかしまじまじと見ると
フロアーフラットですね～

チューニングには定番のボッシュが純正なので　
ワンサイズ大きいものを　ボルトオンしようとしたら・・・・
スペースに余裕が有りません。

でも大丈夫　964は4駆が有るんで
その駆動部が入るスペースが余ってるんですね～
フロントデフが入る部分に移動して
フィッティングを製作すればＯＫ

さてー今週は台風直撃みたいですね～
気分的に　うずうず感が抑えられて　助かります？

本日は、仕事がダブルヘッダーで　
もう起きてから24時間を経過しています。
しかも仕事をしてるそばから　各部が筋肉痛

年だな～　最近あちこち　攣るんですよ
本当に日常動作で
鼻ほじっても腕が攣っちゃうみたいな・・・

体もチューニングしないと駄目ですかね～

アライメントは　たまに行ってるんですがー