青い車のブログ一覧

こんな車の足回りを交換してまーす？？？
ずーっと家のガレージを温めているのですがー

ちょっと訳有って家に居候してます

もう1年以上に成るかなー？

サーキットで走っていましたが（自分じゃなく）

家に来る前に　飛び石等　フロントガラス迄リニュウアルされていて
外装も内装もピカピカ

実は売りたしでしてー
何軒か引き合いが有ったのですが
価格が折り合わず
安売りはしたくないので　ずるずると・・・・
ですのでー　もったいなくて乗ってませんでした

だけどー
ちょっと乗ってみようかなーなんて　虫が騒いできました

このままでも　結構タイム出てるんですが
自分的に好みでは無いので
少しリニュウアルです

車的に　有る程度ストリートでの快適性も持たせたい？

先ずは、足回りの交換
あくまでも好みの問題なんで・・・・

後は、マフラーですかね
かなり快音なのですがー
多分筑波はNGなので
作り直しですね

うーん　でも維持できないんですよねー2台も

どっちか処分しないと

RSはまだ　目標まで届いて無いんで　辞められないし

誰か買ってくれないかなー(笑)

まっそれまで　乗り易くてタイムが出るように成れば良いのだけれど・・・

きつくて投げ売りしちゃうかも？

でも　それも出来ないんだよなー

経過報告です
仕様変更と言うか・・・・
元に戻します！

カレラ～ターボのギヤに組換えましたが・・・
ターボ～カレラのギヤに戻します

無駄な事しましたがー
やってみないと判らんので

結局は、3速のみ部品を取って修理すれば良かった訳です

只、戻すのも詰まらんので
ギヤをWPC加工に出します　全部
此れで駆動系は　オールリフレッシュ！
何かレストアしてるみたいですね(笑)

そんなこんなで　色々妄想していると
又、欲が出てきちゃいましたー

自分のポルは　大体レブが　7000～7300
今のギヤ比だと　最高速が340ｋ位出ちゃいます
当然、それに伴い他のギヤもハイギヤードな訳で
ロングにしてトルクで走る作戦でしたがー
筑波ではきついようです
バックストレートの最高速が10k落ちてしまい
今まで　タイムの良かったセクター3も遅くなり
やっと　0秒台に入る位です

そこで　元に戻す事に・・・・
ベストの出たギヤ比なので
元には戻ります　分切りは行けるかと

又、ギヤ比をロングにしたおかげで
他にも弊害が・・・
同じセットだとトラクションが掛からず
アクセルコントロールも難しく
ナーバスな車に成っちゃいました

そこで、此れは無理だなと直ぐに悟ってしまい
戻す事にー

只、元のギヤ比も気に入らないとこが有るんですよねー
思い起こすと　未だ２速の立ち上がりがたるいかな？
とか　ダンロップ辺りでもう少しローギヤだったらなーとか

後は、最高速が280～290　
此れは、富士辺りだと丁度良いんだけどなー

だけどもう1つ物資投入します
上手くハマれば・・・・

動き始めようかと思います。

まだまだ、原発も予断を許しませんし

被災された方の事を考えると　中々踏み出せませんが

自粛ムードばかりだと

落ちるばかりなので

上げて行こうと思います。

少しでも　消費して経済に貢献しないと

まっ　自分が一人でやっていても　大した効果も無いですが(笑)



さて　本題に入ります

今シーズン　更なるタイムアップの為に仕様変更しましたが・・・

結果裏目に出てしまいました。

そこで、今度は逆転の発想で　チャレンジしてみます

バネレート等は　大体掴めて来たので

ギヤ比戻します。

戻すだけじゃつまんないんで　小変更

又、失敗するかな？

でも　いーんです

今週深谷基地に入庫させて　作業実施！

さっ頑張ろう