青い車のブログ一覧

皆が知っている通り
大庭さんが亡くなりました。

本当はアップするつもりは無かったのだけれど
最後に成ると思うので　自分成りの思いを綴ろうと思います。
興味の無い方は　スルーして下さい。

もう10年近く経つのかな？
当時　タイムアタックが走りの頃
自分も34から軽量な32に乗り換え
分切りを目指し　まえのめりさんと一緒に燃えてました

ツインターボが全盛の中
ひねくれ物の自分たちは　ビックシングルに排気量アップという手法で
立ち向かう事を決めていました。
只　足回りをどうするか・・・・

ショップでも殆どがツインターボ

その中で　同じビックシングルでタイムを出しているショップはー
東では　京葉自工しか有りませんでした(笑)

そこで飛び込みで電話
「すいません　つくばで59秒出したいんですけど　足やって貰えません」
「金掛るよ！」
「任せるから　出るまで面倒見て貰えます」

みたいな感じだったかな？

超警戒されていたのを覚えています(笑)

補強なしのボディーにメンバー強化　ピロ　オリジナル車高調　アライメント

こんな感じだったかな？

自分は、本人が乗ってタイム出ている所しか眼中無かったのも事実

何故かというと　ハードよりソフトの部分　要は乗り方を盗みたかったから・・・
それと　質問したらその場で答えが返ってくると言う事

やはり　この部分が功を奏して
レブアタック読者クラスで初の分切を達成出来たっけなー

あれから10年経つけど　未だ更新できてないけど(笑)

あの頃は　アペックスやＢＳ　ダンロップなんかの主催も有ったっけ

何時だか　ＦＳＷでショックからオイルが滲んでて
連絡したら　車飛ばしてデモカーの足持ってきて
貸してくれたっけか　自分には固すぎて　タイム出なかったけどー(笑)

実際　最初に掛った以外　あとはオーバーホール以外
すべて　無料だった

儲からないよなー

皆の先入観より　口は悪くて世渡り下手だけど　すごく面倒見が良かったんだなー
なんて　今になって実感してる

ついつい　ユーザー目線から抜けれないで
雑誌やメーカーに噛みついてたっけ

商売的には　腫物だったのかもね

只、いろんな楽しみ方や　その人の価値観が有って
成り立っている世界　それを否定する事も出来ないよなー

時として　正論は捻じ曲げられる事がある　力や嘘によって
それに噛みつくのが　大庭君のイメージだったね

でも時代が流れて　良いものを皆が手に出来る時代
彼の中では　判っていても　引き下がれない部分も有ったんだろうなー

サーキットの楽しさ
タイムを削る為に試行錯誤する楽しさ
レーシングの楽しさ

これを　高次元で伝えてくれた。


自分は　出来る限り　サーキット遊びを続けていこうと思う
大庭マインドを　心の内に秘めて？(笑)

病床に就いてから　一度も面会に行かなかった俺
一番尖がっているときの大庭君のイメージが強いので
弱っている姿は見たくなかったし　掛ける言葉が無かった
最後まで戻って来ると信じてたけど

叶わなかった・・・・

直接は　伝えられなかったけど




ありがとう！