青い車のブログ一覧

土曜日に筑波サーキットに行ってきました
天気はどんよりと 今にも降りそうな空
8時からの走行なので 少しでも走れればと
向かいました。

結果2本目が終わった時点で降って来ました

今回の目的は
変更した フロント周りの限界チェックと
ブレーキの確認
本当は 本番と同じタイヤを履いて
実走したかったんですが～
勿体無くて…
フロント 050M リヤ クムホ710 と
又 ふざけた仕様 でも山は有ります

１本目
予想通り リヤの方が喰うので アンダー気味
台数が多くて中々クリアーがとれないなか
たんたんと走り 先ずはブレーキチェック

嬉しい事にロックは解消されているようです
だけど 長年のトラウマのせいか
ブレーキにビビリが入っています(涙)

暖まって来たとこで ピットイン

内圧合わせて いざアタックに
ブレーキは完全に大丈夫なようです
もうちょっと慣れれば もう少しアンダー消せそうですが
やれる範囲でまとめて 1.00.6
車が安定しているので もう少し行けそうな感じ
未だ乗れてないし～
リアの減衰も少し上げたい感じだし
こんなとこで終了

減衰と ホイルナットの まし締めだけして
２本目を待ちます

2本目
一番前に陣取り 初めからアタック開始
何気に 2ヘア進入迄はよい感じ
これは切れるかな？
今日 切っておけば 気が楽だーと
淡い思いも束の間

パン！！と言う音と共にブースとが掛からなく成りました

チーン 終了

原因はパイピングのホース部分の破裂
まっ作って6年位経つので 仕方がないですね

只 Dジェトロなので 普通に走れちゃいます(笑) 遅いけど

ゆっくり走って帰る道中
色々考えました

やっぱり 立ち上がりのロスがでかい
セクター １，２が 遅すぎる

そこで 配管治す序でに

ファイナル 戻します！(笑)

夜のお散歩
23時には お家に帰りました(笑)

脚の具合を確かめに…

何か 脚が固くなったな～
ヤッパリ ショックもオイル使ってるから
動かさないと 固いのかな～

前後違うホイールのままなので
何か 恥ずかしいなー

持ちそうだけど…
明日は やめにしておきます
仕事が立て込んでるのが 最大の原因です

今年の アイドラーズは
一度もまともに走れなかったな～

気持ちを切り替えて
今シーズンは タイムアタックに掛けます
1号機の集大成

中古ですが禁断のGSコンパウンド投入
タイム更新出来るかな？