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2023年09月27日 イイね!

参加報告:【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2023最終戦


※この記事は【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2023最終戦 について書いています。

と言うわけで、全体の結果はけいごさんのブログ参照です

ちなみに、今年の1回戦と同じ書き方をすると、G-Bowlの記録は2019/9/28(2019シーズン3回戦)しかありませんでした
当時、変則ルール(トロフィー争奪戦準用)で、i-DM4.7以上必須でスコア順でした。
→あんまり参考にならない

先月の定例で走った分を含めて、各カーブの想定進入速度を算出&暗記
当日、悪い記憶力をフルパワーでアジャストさせました
…が、まあ、結果は残念

下り
285.69
289.80
272.40☆(g/o0回)
301.80
283.33
286.45

上り
291.90
290.70
296.09
交錯
286.49☆(g/o2回)
291.88

下りはまだマシになりましたが、上りが良くなかったです
しかもGオーバーが無くならない
原因はおそらくコレ



青マーカーの位置(カーブ出口)のアクセルによって、赤矢印の通りにボールが動いてしまっているのが原因
パーシャル操作が「なってない」。その上、上りだから加速側にGが下駄を履いてるから

…と分析はしてみるものの、じゃあどうすんの?の答えがすぐには出ない。また上位陣の横乗りで感じないとなぁ(G-Bowlログもらうのも一つ)

と思ったのでした
Posted at 2023/09/27 22:48:35 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「祝・みんカラ歴7年! http://cvw.jp/b/3021514/48619254/
何シテル?   08/25 08:17
みち なみき と読んでください 週末くらいしか乗れない環境ですが 色々やりたいことはあるので 嫁の目をかいくぐり、あるいは懇願して 頑張りたいと思い...

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