REAR DRIVE(後輪駆動)

弘楽園、部の練習があったのでどこぞのSWに乗るべく行ってきた。
うちの現行竜は行き帰りの町乗りで全開（なのに法定速度）ですｗｗｗ


やっぱり後ろ足で走るのは楽しいｗｗｗ
この操ってる感はインテじゃ出なかった。
どっちがいいかなんて感覚だけどねー。


適当にSWの個人的感想。読みたければどうぞ。個人的なんで本当に参考程度に読んでください。まだ比較できる自分のデータが少ないので。

一言でまとめると意外と普通。全然乗れないって感じではないけど、ジムカーナしようとするとシビア。ドリフトは低速サイドでケツが出せない（腕？）以外は想像したより楽。

トラクションはかかるけどタイヤグリップ限界の境目が難しい車だと思った。狭ーいおいしいところを維持しないとプッシュアンダーorドリフト。

ま、足のセッティング次第でまだまだよくなるかもしれないけどね。外からみててもピョコピョコ跳ねる、時折フロントグリップのインフォメーションが無くなるｗ

最初の方に１回ここで？って感じで全く反応できないオツリをもらった。気をつければ大丈夫だけどFR乗ったこと無いとこれはそのうち逆方向に突っ込むかもしれんｗ

ドリフトっぽいものは滑り出しがシビアだけど、ジムカーナ含めてもそんな言われるほど、気付いたら後ろ向いてたって感じじゃなかったな。ドリフト中はＦＲよりリアに荷重がある分トラクションがかかるので前に進むドリフトができるかも。降り返しはパワステが弱いので頑張って手で回すしか。異型ステアも手伝ってこれあんまりシュルシュルできないｗ

ちょい余談だけどドリフトは結局荷重かなと。
荷重(G)をどこまでも読んで次の姿勢を作っていくのが重要。
重心が自分の後ろにあってもそれは一緒なので理解していればできる・・・んじゃないかな。とりあえず弘楽園レベルなら。
FDがドリフト難しいのは前後重量バランスが良いから自分を中心に回る＝Gが読みづらい、に起因するとするなら重量配分が偏ってるSWはFDより楽なのかな。
どうですか両方に乗ったとある方ｗ


結論・・・

ロスタ買いますｗ

これはこれで楽しいけど自分のレベルじゃ頑張りが報われるかといわれれば微妙。相当MR-2事態が好きで乗ってないと心が折れそう。

ロスタも乗ってみたかったけどまあいいや。買うよ。
最近あの形も好きになってきたし。できれば派手な社外色がいいなぁと思うぐらい。


ん？うちの竜？サイドバリ効きよ？でも1L+オートマ+スタッドレスは無理ゲーｗ