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イイね!
2012年02月19日

第一回ジムカ塾

第一回ジムカ塾 いやー、初回から色々ありましたねw

今回は4台の参加でしたがレスキューが2回でしたw
その辺はこことかここらの本人のブログを参考にしてもらうとして。



今日の目的はセット出し。

とりあえずの初期状態(16/10キロの時のセットで20mmほど前下がり)でちとブレーキ時に前寄りすぎるかなと。

→フロント10mm上げ

個人的にはいい感じになったけど塾長曰く、加速時にリアが沈みすぎてフロントが逃げとると。

→リア10mm上げ

ちょっとブレーキでふらつくことがあるけど加速時はケツがどっしりしたかも。
ただケツが滑り出してからなかなか止まらないからもうちょっとひっかかるようにしたいかな。(ほんとはフロントがそれ以上に引っ張ってくれればいいんだけどデフはすぐにはいじれないので・・・)
リアのトーをちょいインに振ったらいいのかもしれないけどアライメント取ってないからよくわからん。ていうか現地で勘でやるのは怖くてできんかった。


このセットを基準にしてアライメントいじりながらしばらく走りこんでみようかねぇ。



しばらく走らないうちになんか1→2速でシフトミス頻発するようになってしまってた。危ない危ない。ランエボのミッションぐにょぐにょすぎません?SWよりはいいけど・・・w
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2012/02/19 20:13:50

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この記事へのコメント

2012年2月19日 20:20
お疲れ様です^^

今日はレスキュー有難うございました!

やっぱりこういう時に4WDがいると心強いですね。

次回はしっかり腹周りも覆って、ドラシャも治しておきます^^b
コメントへの返答
2012年2月19日 20:29
お疲れ様です。
無事帰れたかw
2012年2月19日 20:30
お手を煩わせてすみませんw
次回もよろしくお願いします(爆)
コメントへの返答
2012年2月19日 20:33
いえいえどういたしまして。
明日は我が身ですからねw

しかしアグレッシブに攻めますねw
2012年2月19日 21:45
今日はお疲れ様でした!!

青い車2台が大暴れで、そのヘルプにLearさんが大活躍でしたね(笑)

僕もLearさんに助けてもらえるよう、次回はアグレッシブに走りたいと思います(爆)
コメントへの返答
2012年2月19日 21:58
お疲れさまでした。

いやいやフィットは相当アグレッシブなんですけど逆になんであれでコースアウトしないんです?w
2012年2月20日 12:52
アグレッシブじゃなくてもコースアウトしますが、何か?
悪魔のコルトとして蘇ることに期待し...オーナー変わらないとダメかな?
コメントへの返答
2012年2月20日 22:12
国富はエスケープないからコースアウトしちゃだめですよwww

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