りあー(Lear)のブログ一覧

ということで日曜にオートテストしてきました。写真はエブリィ～様から頂きました。走行写真撮ってくれる人は本当に感謝です、自分じゃ撮れないからねぇ(笑)

さてオートテスト、今年１回は出てみようという目標達成。
割と面白い遊びではあるので、また気がむいたらかな？
回転半径とかは先に測ってたのでだいたい予想ついたのですが、さすがに急停止→バックに入れる練習が日常ではできなくてぶっつけだったので本番１本目で全然入らず・・・

結局10位/20人という微妙な結果で終わりましたが、同じ軽自動車枠でアルトワークスとカプチーノに負けてしまったのが心残り。


Ａパドックはレギュラー（モータースポーツ経験者/オートテスト入賞者組）、若干ロードスターが多いか。レギュラー組に比べるとビギナー組は本当に車種が幅広い。



ビギナー組。軽自動車からプリウスからアテンザから・・・。



緊急車両。ＩＣＣの車なのかな？


走行動画

子供に大人気(笑)

全員分外撮りがあるのですが３時間分ぐらいあるのでアップロードできたらここに追記予定。

どこか途中でカメラズッコケてたりするのでまあ色々お察しで。
練習走行の12:40以降はバイノーラルで録音してるのでイヤホン使うと臨場感あふれます。
練習走行


本番１本目


本番2本目


バック走行の区間タイムを計ってみました。本番2本目だけですが。
どうやら現行アルトワークス2台（エブリィ～さんとそのお友達？）が抜きん出て速い。区間タイムだけなら3番手らしい。

昨日は疲れ切って帰ってから何もできずに倒れてしまいましたw

昨日になりますがダンロップジムカーナレッスンに行ってきました。以前の告知通り、エントリーフィー9000円の、ダンロップタイヤ装着で2000円キャッシュバック、事実上7000円で一日ジムカーナができる、かつ全日本ドライバーのレッスンも受けられるというお得なイベントです。

私の方は準備が遅くなり仮眠程度で出発。行く途中で雨が降り出したのですが現地はとりあえず降ってなかったのでタイヤ交換‥しようとしたところでまた雨が。最悪な感じでタイヤ交換を済ませましたが、雨が止まず‥




ちなみに今回は16名の参加でした。明日が地区戦ということで参加者が少なかったようですね。

走行開始するもハーフウェットからフルウェット、走行中止と走る度に路面が変わる珍しい状況でした。残念なのは255のタイヤ持ってくれば良かったなぁてことですかね。どうせ減らんし‥

ちなみに午後一が一番ひどく、こんな感じでした。川の中でも走ってるんかね。





講師陣。ちなみに私は川北講師チームでした。受け持ちが全員ジムカーナ経験はあるということでセッティングなど少し深い部分の話をしていました。
話を聞いたり走りを見せてもらったりして、やはり理想の走り方だなと再認識。
あの走りを再現したいですが思うようにはいかないもんですねぇ。
一言で言えば今まで見た中で一番気持ち悪い車の動き（褒め言葉）をしていますｗ




参加者。今回BRZは3台。真ん中はtSですね。初めてジムカーナやるって言ってたのに一日でターンまでできるようになって走りが全然変わってたのは茅野レッスンすげーと思った(･∀･)


ラスト前の走行、最後2本はだいぶ乾いた状況で走れました。

路面に弄ばれている感がすごいですが・・

宣伝。
なんか人少ないらしいっすよ。つまり走り放題ってことじゃない？
日程会う方がいればどうですか？
エントリーフィー9,000円のDLタイヤ装着ならキャッシュバック2,000円なので7,000円で1日走れます。
とりあえず私はエントリーしてきましたので会う方がいれば当日お会いしましょう。


http://mos.dunlop.co.jp/event/dgl2016/




タカタに向けて全油脂類は交換してきました。往復1500キロぐらいの行程ですしね。ミッションオイルとか初めて換えたんじゃないのこの車？ｗ
一応現在のところ、13日に鷲羽山登山から岡山の86ミーティング特攻、14日タカタATTACKの予定です。予定です。
岡山までのタイヤをどうするか悩み中。19インチDZ102の方が快適なんだろうけどZ286を載せて帰ることになるのでなかなかハードだよなぁ。。。

というかそもそも、｢２０１６年ＪＭＲＣ埼群ジムカーナシリーズ第４戦｣のつもりだったんですがね。
埼群戦出ようと思ったら併設だったんだよ(´・ω・｀)

ということで無謀なチャンピオン戦参戦してきました。


これが本日のお題でした。
えらいテクニカルでした。サイド引くかひかないか悩むところが多く、更にターン自体も多い。MRは特に今回辛かったと思う。。。


そもそも公式戦は調べたら３年ぶり近いんですが、とりあえず慣熟でコースは覚えれたので良かった良かったｗ

１本目。シートベルトがそもそも緩かったんですが更に外れて話にならないｗ
コースも覚えてはいたけど攻め切れるほどのキレがなかった。なんとなく走ってる感じですね。。。
あと最後のターン手前の２本巻きブレーキでＢＲＺ乗ってて初めてＡＢＳが石状態になってオーバーラン。ジムカーナだから良かったけどまじで危なかった。ＢＲＺもＡＢＳ誤作動するんすね。。。

タイムは１分２１秒ぐらいでまあ相手にならんですよ。１６秒ぐらいの勝負みたいなので。車も全然ジムカーナ仕様じゃないのにβ02を履いてるわけでもなければそもそも勝負にならんか。


２本目。とりあえずミスってたターンとかを修正して１９秒台ぐらいを目指したんですが慎重にアクセルを開けた結果いつもとタイミングが合わずにカウンターの嵐な感じでタイムダウンorz

結果13/17位という敗北Ｄ。まあ車もスキルもクラスも自分のレベルと合ってないことは分かってたので単純な勝負の結果ではなく昔の感覚を取り戻す練習だったと思いこみますけどね。。。ジムカーナやるとやっぱゴリゴリ進むデフが欲しいね。。。

てことでフルバケもついたので行ってきました浅間台フリー。

ていうか来週の埼群戦までに練習するには今日しかなかったので。
本当は午前中行こうかと思ってたんですが昨日の夜から体調が悪くて夜にタイヤを換える体力がなくて午前中は諦めました。
んで今日起きてからタイヤ換えて浅間台に１時ぎりぎり到着。

ブログのジムカーナタグで検索してみるとちょうど１年前にMR-Sで初めて行ったネタから更新が止まっている、というかそこからジムカーナという名目で走ってないみたいですね。

今日のメンツは千葉工科大の自動車部な方々とSWと32スイスポ、基本練習場にNBロドスタ、あまり人がいなかったんで好きな時に走れた感じでした。
あれか、先週東京千葉戦あったし、全日本組は四国に行ってるから今週は人少ない？


とりあえずコースはターンが多めなＢコースで決定。正直、ターン練習できれば後はどうでも良かった。
ターンの具合が心配でしたがさすがのドラム式サイドなのでシューも換えてないのにバッチリ回れる。心配不要でした。
後は慣れるだけ、ってことでガンガン走りまわって練習しましたよ。午後だけしか走ってないのに１０本～１２本？こんながっつり走ったのも久しぶりかも。


曇りなのに湿度と相まってくっそ暑かったですが久しぶりのジムカーナは面白かったです。

そして帰ってきてから発覚するミスコース。最初の奥に突っ込む時にパイロンの間を通らないといけないのに手前通っちゃってますね。最初覚えた時に間違えてますねこれは。。。ｗ

さて、来週の本番ではどうなることやら。。。



終了後は汗だくのまま３時間かけて帰るのもイヤになったんで温泉でゆっくりしてから帰宅。どうせ都内渋滞ひっかかるから遅くなった方が気が楽だしね。
しかしコースから温泉近いって結構いいっす。