りあー(Lear)のブログ一覧

戻りました。つや消し黒はいまいち評価が悪いみたいで？ＵＳＤＭじゃ押し通せませんでした。

いつもの超絶適当塗り。というのも、そもそもホムセンにはカラートリム1D0って売って無いんですよ、知ってました？うーん、バンパー買うかな。。。

あと地味に後ろの荷物入れのカバーが戻ったりちょっと純正戻しました。

フェンダー落札100円、送料3600円。うーん、この。
錆とか誤差だよ誤差。そういえばタッチペンとかなかったんでした。


まあそれはいいとしてさっさと交換してしまいました。
結果、そんなに変わらず。思ったより歪んでる訳じゃないのかな。チリが合わないのはボンネット側か。。。
まあいつかワイドフェンダーにするんでいいですけどね。予定は未定。


てっかなんかそんな気がしてましたがうちの車、ボディ下部塗ってあるのは純正じゃないですよね。とりあえず合わせて塗っておきましたが。所要時間1分でｗ

なんだろうな、NAロードスターとか好きだったのかな前オーナー。


あと明日関越のフリー練習会？いってこようと思います。

んー、どうやら思ったところとは違うらしい。
2→3じゃなくても高回転時にアクセルオフ→オンで同じ症状なので、インテークの脈動。。。か？うちのはワンオフのよくわからないインテークパイプがついてるけどみんなどうやってんだろう？

雨降ってて街乗りでも心許ないステアリングフィールのドライブでしたが、より車のバランスを感じられて楽しいですね。MRならではのデメリットが目立ちますが、MRじゃないとできないメリットもあり、これじゃないとダメって人がいるのも分からないでもない。MRはFRと同じと思ってたけど、コアな部分になるとやっぱり別物だなぁと思ったのでした。

最近モチベーションがだだ下がりで。

忙しくてまともに整備できてなかったり、たまの休日はどこいっても混み混みの東京事情でドライブにでかける元気もなかったり。

・・・このままではマズイなと。


最後まで走り続けるのも自由なら
おりるのもまた自由──
押しつけたくはないし、
押しつけられたくもない──
もしこのエリアに約束事があるのなら
一番はその自由の意思だろう──
走るという自分の意思──
そしておりるという自分の意思──


そんな声が聞こえました。
とりあえずモチベーションあげる為には走れる状態を作る、ってことで色々と分解。
そうこうしてるうちにおそらくエンジン不調の原因は掴めました。今度全開にしてみて大丈夫ならいけるんじゃないかなコレ。
んで1か月以上放置してると思われる洗車もしまして。まだ黄砂が乗ってた状態でしたからね。。。ところでこれ、いっそリアバンパーも黒くするとバランスが取れませんかね？

あと気になるのはフロントのダウンサスを何でもいいから車高調に換えたいかなぁ。
それだけやれば言い訳はできないので走りに行きます。


今日は気ままに触ってちょっとはモチベーション復活できたので、またジムカーナで練習会でも出る準備と、へたれた記録を残してるディレチャレをやり直しにいかないとね。

い　つ　も　の　

いえ、ヤフオクで塗装前提ってやつ落としたら素人修理しまくって諦めたやつだったので仕方なく塗装することに。
通常のキズものだったらそのまま使ったんだけどorz

ということで、いつものアレで。やっと年末に在庫になってた6本を使い切りました。また買わなきゃ（使命感）




あ、そういえばやることなかったのでハンドル変わりました。エアバッグがなくなったので1.0kg軽くなりました！
ステアリングはそもそもドレスアップする気がないので純正で問題無ければそのまま使えばいいと思っていたのですが、エアバッグが邪魔だったのでポイ～ですわ（ﾟдﾟ）





あと今回多分一番走りに影響する部品であろうリアスタビも買ってみたんですが、雨降りだして作業してませんorz