りあー(Lear)のブログ一覧

名義変更してきました。湾岸ネタはめんどくさいのでスルーです。19巻だか20巻ぐらいを読んでください。

ナンバー付け替えてから更に愛着がわいた気がｗ

今日の予定はＡピラー＆できたらミラーカバー塗装です。

研究もやっとかないとマズいので深夜にコソコソとします。

ところで名義変更の仕方、って欲しい？

誰か欲しいなら整備（？）手帳に追加しよかな。


で、本題というか。

某氏の悩みから派生して色々思うところを書かれてるようでちょっと書きたかったのでチラシの裏だと思ってください。

結論から言うと、趣味なんだから好きなことをすればいいと思いますね。

例えばダートもジムカーナもラリーも速い、を目指すのだって有りだと思うんですよ。（某有名な痛エボみたいに）

そこは自分の目標とそれにかけるコストと相談であって。

で、自分はジムカーナをやろうと思った訳ですけど。

ジムカーナが好きになった理由をよく考えると、車の製作云々よりも誰も見たことないコースを走れるからなんですよね。

（同じコースを使うＧカップとかは別にしても）コースの熟知度に関してはどんなに速い人であっても必ず当日朝にイーブンであると。

どれだけ腕と車があってもミスコースじゃ勝負にならないわけで。

更に言えば、誰もが走り込んでいるサーキットはそれだけラインや走り方が構築されているので何も考えずとも理論上のベストラインは得ることができるわけです。

「なぜそのラインがベストなのか？」を考えないと勝てないジムカーナとサーキットの一番の違いな気もします。

あと上位クラスだと1本目と2本目の駆け引きとかも熱いですけどｗ


なんか、ただのジムカーナの宣伝ですね。ダートも条件は同じなので車が用意できたらオレは楽しめそうです。



後、オレがあんまり同じコースをずっと走るのが趣味じゃないんだと思いますｗ

グランツーリスモも同じコースだとすぐ飽きますから。


まー擁護というか、逆に考えれば全部デメリットであったりするんでほんと、好きだと思ったことするのが一番ですよね。

ちなみにオレ個人はＶＩＰＰＥＲの方々とは車という面では仲良くできませんし理解する気もあんまりないです。反面、スピード競技をやってるならどんな競技でも多分仲良くなれますけど。

以上チラシの裏でした。

幌のスクリーン割れちゃった！

まだキレイなのに・・・


orz


ちょーぶるー。

暗くてファスナーが開けきれてなかったみたいでパリッとか聞こえて一瞬で何の音か分かって青ざめた。

あああ。。。痛い授業料だ。。。

ヤフオクの補修キットで補修してみます。

ブルーなのでもう寝ます。

明日名変行きます。